特斯拉不靠譜?看美國機構怎麼說。

特斯拉可以說是揚名海內外,甚至可以說它是純電動汽車行業中的老大,雖然他有這樣或者是那樣的問題,但是依然有很多人願意為特斯拉買單。

不過,特斯拉旗下車型的可靠性一直是大家討論的焦點。

雖說特斯拉的車型的確非常優秀,可是出現了問題,就會讓大家產生質疑。

那麼特斯拉究竟靠不靠譜?看美國機構是怎麼說的?

特斯拉不靠譜?看美國機構怎麼說。

首先,作為美國最具權威性的機構J.D.Power公佈了最新的質量研究報告。

像鼎鼎有名的特斯拉、Rivian、Lucid、Polestar極星等品牌均處於墊底位置。

也就是說這些被大家公認為豪華的汽車品牌,在美國最具權威的機構排名中,不是特別的理想。

尤其是對於特斯拉而言,根據數據表明在特斯拉生產的新車中,平均每100輛中就有257個問題,而且相比去年特斯拉的表現是有所下滑的,每100輛車的問題數同比增長了31個。

而這個美國最具權威性的機構J.D.Power向來是以獨立和公正享譽業績,並且它的研究包含了多達223個問題調查,包括信息娛樂系統,車輛功能控制和顯示,外觀駕駛輔助,內飾,動力系統,座椅駕駛體驗等9個類別。

所以,根據他們以上的問題調查,總結出了特斯拉存在著諸多的問題。

當然,正如人無完人是一樣的道理,對於汽車來說也是如此,也是會有這樣,或者是那樣的問題出現。

在制動器,動力系統等方面,特斯拉的確是存在一些缺陷或者是故障。

像前幾年特斯拉就發生過剎車失靈的事件,而且還不止一例。

還有就是它的電池問題,曾經因為充電器和電池模組上出現安全漏洞,導致特斯拉在全球范圍內召回了7000輛Model S《參數丨圖片》和 Monda X。

再比如特斯拉的後備箱設計不合理,導致下雨天出現漏水的現象。

當然這些問題特斯拉也在逐漸的改善之中。

不過,美國最具權威性的機構J.D.Power它所給出的報告一定是最公正公平,而且是比較具有權威性的。

並且它的這次研究是來自93380名在2023年購買或者是承租新車的用戶反饋所得出來的。

隻能說特斯拉,雖然是存在著一些問題,但只要是有問題及時去改正,相信下一次在J.D.Power排名中,一定會有所進步。