今年新首富這世界首富，亞洲首富、中國首富，那是統統新年換人了。
世界首富矽谷鋼鐵俠擁有特斯拉的馬斯克老馬。
亞洲首富和中國首富的也一起換成了農夫山泉的創始人鐘睒睒。
老鐘這過去一年呢到底誰幫他們成就了首富的位置呢，就是中國這老鐘當首富啊跟我們有關系，很好理解，對吧？天天喝他們家的水，2塊錢的水，他賺1塊2，這也算是我們大助了他一臂之力。
可問題是生在南非工作在美國的老馬當地球首富，跟我們有什麼關系。
去年全球大放水印出來的錢呢都去了哪兒了？股市、大宗商品、黃金、比特幣，順便呢也把特斯拉的股價1年炒高了8倍，而特斯拉能有今天的給多虧咱們2年多來幫的大忙。
18年的時候，特斯拉的產能拉胯交付不出車，面臨巨虧，股價連跌，這做空機構天天跟蒼蠅一樣的圍著他轉的裁員和人才跑路一起發生。
破產傳聞那是一茬接一圈的，把這老馬急得3個月，吃喝拉撒都住在工廠。
親自坐鎮，甚至有人當時給他送了一個外號，叫做老美的賈阿亭，這個賈斯克，想把這特斯拉賣給蘋果拉倒，結果呢人家庫克還不鳥他，最發愁的時候。
中國成了老馬的救命稻草。
他就說沒有中國的支持啊，就沒有特斯拉的今天這句話他說了那麼多話，裡面特別靠譜，撈了人一把的的確是中國的政策速度以及中國的市場。
18年的7月，危機重重的特斯拉簽約了上海自貿港要建超級工廠。
本來計劃了2年之內投資生產結果19年10月，第一輛model3就被中國速度給幹出來了。
整個2020年的特斯拉上海超級工廠火力全開，還在國內連續搞了3次降價促銷。
光是model3一款車型在中國1年賣出14萬輛，什麼概念啊？
整個20年特斯拉全球也就賣出50萬輛車。
但是在特斯拉的老家，去年人加州工廠生產的一度停擺。
這老馬一看，公然違抗禁令，要著急復工還滿地打滾，說要卷鋪蓋搬家。
結果呢復工之後啊，連續出現了確診病例。
被啪啪打臉的產能危機之下，中國上海呢成了支撐特斯拉全線的命脈。
雖然跟豐田1年買1千萬輛車的這個數字相比，特斯拉還隻是小朋友。
可問題是華爾街資本這一看，全球大環境這麼差，你還能盈利你產量還挺大，有錢都去投資他了。
上個禮拜這特斯拉股價暴漲，老馬已1950億美元的身家成了地球首富，1950億什麼概念啊？老馬一個人的身價相當於寧波、青島這些城市一年的GDP相當於4個馬雲3個馬化騰2個鐘睒睒。
而這個時候老馬估計也忘了前幾年艱難時刻的撒潑打滾，學會凡爾賽了，發了個消息淡淡地說『行了，回去工作吧』
當然了這也可以理解，老馬這些年呢為了造車，造火箭的，除了隻有股票，房子都是租的，的確是真最窮的世界首富。
而且人作為一天工作20多小時的工作狂，當年吹過的牛啊，也確實從PPT一個一個被實現，這個確實很不錯，不過人也還隻是個地球人，還不是火星人呢。
有些人呢，也別人當了首富了，就趕緊沖上去吹。
現在這特斯拉股價800多美元，可華爾街的分析師怎麼說的，人估算，它的實際價格應該是300多美元，跌掉60%啊。
呢就有人問，咱們我們這出地又出力，還要出錢買他車。
最後人當世界首富，那我們有啥好處了嘛？還記得當年蘋果手機在中國制造之後，我們是怎麼樣有了小米、華為、OPPO、vivo，當特斯拉實現全國產化的制造，對於我們來講當然是好處，也是同一個道理。
