參考消息網4月19日報道 據法新社4月17日報道，在技術故障迫使發射倒計時中止後，太空探索技術公司(SpaceX)將歷史上最強大的火箭星艦的首次試飛日期調整到4月20日。
這種火箭的設計目的是把宇航員送往月球、火星和更遠的地方。
這種巨型火箭原定於17日發射。
SpaceX說，在距離預定發射時間不到10分鐘的時候，因為第一級助推器的加壓問題，發射被取消。
SpaceX創始人埃隆·馬斯克說，冷凍壓力閥問題迫使發射被取消。
馬斯克在推特上說：『現在正卸載推進劑，幾天後將再次進行嘗試』
SpaceX在宣佈20日為新發射日期之前表示，首次試飛將推遲至少48小時，因為需要重新利用為火箭提供燃料的液態甲烷和液態氧。
SpaceX在推特上說，新發射窗口從美國中部時間20日上午8時28分(格林尼治時間13時28分)開啟，將持續62分鐘。
另據德國《商報》網站4月17日報道，由於技術問題，星艦的首飛在發射前幾分鐘被中止。
最早在兩天後可能會進行下一次發射嘗試。
這並不奇怪，新火箭的發射經常被推遲，大多是出於技術原因。
不過，SpaceX首席執行官馬斯克想在這個項目上求穩——畢竟，這關系到很多錢。
一方面，SpaceX有望獲得美國國家航空航天局(NASA)的訂單。
另一方面，星艦將使重要的『星鏈』計劃成為可能。
馬斯克希望通過該計劃向全球提供衛星互聯網服務。
為什麼SpaceX對星艦發射的態度如此謹慎？在發射前夕，馬斯克估計成功的概率約為50%。
他在幾周前的一場專業會議上說：『我不敢打包票它能進入太空』
星艦是一個全新概念，也是有史以來性能最強大的火箭。
這枚鋼鐵火箭足有120米高，重達330噸。
30多臺發動機在發射時為火箭提供推力。
數目眾多的『猛禽』發動機是工程師們面臨的最大挑戰。
只要有一臺發動機失靈，就可能導致火箭爆炸。
星艦的成功發射有助於說服投資者。
SpaceX需要大量資金來從事研發和制造活動——在利率和通脹率上升的時代，這並非易事。
據美國消費者新聞與商業頻道報道，目前這家估值高達1370億美元的私營公司正在尋求7.5億美元的融資。
星艦是SpaceX的一個關鍵項目。
SpaceX的『星鏈』計劃正在利用近地衛星建立一個全球互聯網，並且已經在全球擁有約100萬客戶。
據摩根士丹利預測，到2040年，其客戶數量有望升至3.64億，屆時『星鏈』每年將帶來約800億美元的收入。
不過，SpaceX需要壓縮成本，發射衛星和維護衛星網絡的費用很高。
為了節省開支，SpaceX希望將性能更強、重量更高的衛星送入軌道。
然而，SpaceX目前的『獵鷹』火箭無法大規模運載重達1.1噸的衛星。
而星艦的運載能力高達150噸，且成本低得驚人。
與其他火箭相比，星艦可重復使用，且能批量生產。
低成本將為SpaceX開辟新的業務和收入渠道，例如，在月球上建立NASA規劃的研究站。
如果星艦發射成功，馬斯克將更有希望獲得NASA的訂單。