每經記者：李星 每經編輯：王月龍,裴健如
12月28日，《每日經濟新聞》記者查閱啟信寶發現，特斯拉《上海》有限公司法定代表人於12月22日由Xiaotong Zhu《即特斯拉公司副總裁、大中華區總裁朱曉彤》變更為王昊。
圖片來源：啟信寶
啟信寶數據顯示，特斯拉《上海》有限公司成立於2018年5月，註冊資本46.7億元，由特斯拉汽車香港有限公司全資持股，是特斯拉在中國的運營主體。
事實上，在此之前，朱曉彤已經卸任了多家特斯拉在中國分公司的法定代表人。
如，11月21日，朱曉彤卸任了特斯拉旗下二手車公司——路德思汽車銷售服務《北京》有限公司法定代表人一職，由王昊接任；12月6日，特斯拉汽車銷售服務《深圳》有限公司法定代表人由朱曉彤變更為王昊。
值得注意的是，朱曉彤雖不再擔任多家特斯拉在中國區公司法定代表人，但仍為公司董事長。
在外界看來，特斯拉中國近期一系列工商變更動作，是朱曉彤被特斯拉CEO馬斯克欽點為接班人的前奏。
12月7日晚間，有消息稱，馬斯克已經確認任命朱曉彤為特斯拉全球CEO。
對此，特斯拉中國方面在接受記者時采訪時僅回復稱：『不予置評』
公開資料顯示，朱曉彤於2014年4月加入特斯拉，擔任特斯拉中國超級充電站項目總監。
2014年12月，朱曉彤接替吳碧瑄，出任特斯拉全球副總裁兼中國區總裁。
2018年，朱曉彤出任特斯拉公司全球副總裁，負責領導大中華區業務，並負責特斯拉在上海超級工廠的建設運營。
2019年，朱曉彤擔任特斯拉公司副總裁、大中華區總裁。
據悉，在擔任中國區總裁期間，朱曉彤主導了一系列特斯拉產品中國本土化事項，包括體驗中心開業、新車在華傳播以及上海特斯拉超級工廠的建設和運營。
其中，上海超級工廠建設和生產是朱曉彤職業生涯中的重要閃光點。
『目前，上海超級工廠進行設備升級後年產能超過75萬輛，是特斯拉目前產能最高的超級工廠』特斯拉方面表示。
圖片來源：企業供圖
對特斯拉來說，中國不僅是其全球最大的汽車出口中心，更是其除美國市場外的另一主要市場。
今年8月，上海超級工廠第100萬輛中國制造特斯拉實現下線，這距離該工廠正式投產還不到三年時間。
公開數據顯示，2022年第三季度，特斯拉全球交付量約34.3萬輛，其中約18.83萬輛《含出口量》來自上海超級工廠，占比超54%。
事實上，在馬斯克將工作中心轉移到推特後，業內就有傳言稱其將『讓位』。
據悉，馬斯克曾公開表示，特斯拉運轉並非離不開自己，而且公司內部已經『選好接班人』。
當地時間12月5日，據福佈斯報道，馬斯克已將推特舊金山總部的部分辦公室改造成了臥室，以便通宵工作的員工們使用。
而馬斯克11月中旬曾在推特上表示，他將在推特總部工作和睡覺，直到推特被改造好。
值得一提的是，馬斯克接手推特後，展開了一輪大規模裁員，推特多名高管離職。
同時，馬斯克還要求留下的員工進入硬核工作狀態。
日前，美國VOX新聞網發文稱，自從馬斯克斥資440億美元收購推特後，他所推動的改革讓人『頭暈目眩』。
圖片來源：視覺中國
截至美東時間12月27日收盤，特斯拉《TSLA，股價109.1美元，3445.11億美元》股價下跌11.41%，報109.1美元/股，市值一夜蒸發約444億美元《折合人民幣約3090億元》。
這已經是特斯拉股價連續第七個交易日下跌，2022年初至今，其股價跌幅已接近70%。
在外界看來，特斯拉股價持續下挫，主要與馬斯克收購推特且連續拋售特斯拉股票有關。
『我保證，從現在起至少兩年內不會賣特斯拉股票，明年在任何情況下我都不會賣』12月22日，馬斯克曾向投資者表示。
記者|李星
編輯|王月龍 裴健如 杜恒峰
校對|何小桃
｜每日經濟新聞 nbdnews 原創文章｜
未經許可禁止轉載、摘編、復制及鏡像等使用
每日經濟新聞