隨著速度的加快，向電動汽車的轉變正在獲得動力。
電動汽車的許多積極感受都是因為特斯拉 Model 3《參數丨圖片》等車輛的出色性能，這是一款出色的家用汽車。
結果，越來越多的人加入了電動革命，總有一天我們的街道上會到處都是電動汽車。
但是，向清潔交通的轉變不僅僅適用於私營部門，商業物流也需要變得更環保、更可持續。
考慮到這一點，特斯拉正在研發一輛半卡車，梅賽德斯也有一輛全電動卡車。
鮮為人知的品牌也加入了聚會，包括一家名為 Volta 的初創公司去年我們第一次被介紹。
現在，這家小型汽車制造商透露了另外兩種大批量運輸解決方案。
我們在去年 11 月看到的第一輛卡車是卡車的 16 噸半版，稱為 Zero，但並非所有企業都需要如此強大的能力，因此 Volta 現在推出了 7.5 噸和 12 噸的變體。
兩者都是由 Volta 的合作夥伴，英國沃裡克的 Astheimer Design 設計的，與早期的半成品非常相似，同時略微改變了造型。
說到這裡，Volta 還透露，今年最大的卡車『正在接受客戶評估之前的廣泛工程開發和測試』。
但回到新卡車。
這些看起來非常相似，但您可以通過其更長的底盤和車身以及額外的一組後輪和輪胎來發現 12 噸的變體。
Volta 自豪地宣稱，每輛 Zero 卡車都允許駕駛員擁有 220 度的視野，以提供最佳的視野和最小的盲點。
此外，重型卡車使用後視攝像頭代替傳統的後視鏡，為駕駛員提供 360 度鳥瞰周圍環境。
自然地，盲點警告系統已被添加為額外的保護層，但由於缺少內燃機，駕駛員坐得更低，並且比傳統的半掛車有更好的視野。
Volta 尚未宣佈其任何產品何時正式推出，也沒有宣佈新的、更輕的變體的續航裡程可能是多少，但希望我們今年能獲得更多信息。
