不同於傳統的車展，進博會更多是海外企業向中國消費者展示前沿科技實力的平臺。
撰文丨指紋
責編丨MANGO
設計丨PinZow
2022年進博會日前正式開幕，全球各大海外企業都帶著最前沿的新科技新產品齊聚於此，而這其中最受關注的莫過於汽車館，尤其是近年來全球汽車產業的電動化、智能化浪潮不斷翻湧，今年的進博會汽車館也不僅僅隻有汽車，還有涵蓋純電、自動駕駛、機器人、移動出行服務等多個領域。
下面就跟著軲轆哥來一場雲觀展，看看本屆進博會上都帶來了哪些最新汽車技術亮點。
本田：e:N概念車&全新安全超感系統
隨著首款純電動車型e:NS1正式上市，本田在中國的電動化戰略佈局也正式開啟。
在2022年進博會上，本田中國官方發佈旗下e:N品牌的第二款概念車——e:N2 Concept。
另外，全面升級的安全駕駛輔助系統『安全超感Honda SENSING 360』也同步發佈，具備L3自動駕駛水平。
據悉，該系統將率先搭載於今年冬季上市的全新CR-V和皓影《參數丨圖片》車型，預計明年覆蓋全系品牌車型。
e:N2 Concept定位於一款跨界轎車車型，整體設計相當前衛，超脫於本田在售的車型。
車上運用了大量鋒銳的線條，通過發光燈帶設計，營造出一種賽博朋克的未來感。
比起e:N2 Concept，更值得關注的反而是全新的安全超感Honda SENSING 360，其通過前視感應攝像頭和5個毫米波雷達，實現360度的周圍感應，監測范圍和識別精準度大幅提升，尤其強化針對交叉路口的事故回避能力，降低事故風險。
該系統集成了多項實用安全輔助功能，包括防撞智護、穿行先知、變道後衛、變道智駕、彎道智駕等，智能化水平並不弱於國內的新勢力產品。
值得一提的是，本田官方還透露，全新一代Honda CONNCET將於2023年春季開始導入應用。
特斯拉：Plaid家族&Tesla Bot模型
作為汽車界的話題王者，特斯拉在本屆進博會上也帶來了非常搶眼的產品，那就是Model S/X的最強性能版本Plaid系列車型。
Model S/X Plaid兩款車型最早在2021年1月就已經發佈了，所以也不算是新車了，不過依然備受關注。
作為最強性能版本，Model S/X Plaid最大的亮點無疑是其動力性能，兩款車均搭載了三電機驅動系統，峰值功率達到1020馬力。
其中Model S Plaid最高車速可達322km/h，0-100km/h加速時間為2.1秒，CLTC續航裡程為672公裡；Model X Plaid 0-100km/h加速為2.6秒，續航方面預計為536公裡。
除此以外兩款車的座艙也有較大升級，除了全新的軛式方向盤，還有就是可以玩3A大作的車機屏幕，擁有每秒10萬億次浮點運算能力的處理器。
另外後排也配備了獨立的娛樂及控制屏幕。
除了車以外，此前在特斯拉2022 AI Day上發佈的人形機器人Tesla Bot也來到了進博會現場，不過僅以模型展示。
據悉，特斯拉機器人體重73kg，內置2.3kWh的電池組，而且其運用的技術與特斯拉汽車芯片、FSD算法、構建邏輯等密切相關。
Tesla Bot可以完成行走、上樓梯、下蹲、拿取物體等基礎動作，也可以完成輕薄物體抓取、操作機械裝置等高精度動作。
豐田：第五代THS & L4自動駕駛項目
本屆進博會上，豐田攜最新技術和產品亮相，包含了純電車型bZ4X、bZ3、氫燃料電池車Mirai、純電動個人移動工具COMS、豐田與小馬智行的最新合作成果賽那Autono-MaaS以及搭載手動駕駛輔助裝置的GR Supra等車型。
其中純電動個人移動工具COMS也是第一次在日本本土以外的地區亮相，目前正在聯合清華大學面向L4級別自動駕駛進行研發和區域實證實驗。
賽那Autono-MaaS則是豐田與小馬智行的最新合作成果。
其采用了性能更穩定、成本更低、更能實現批量化應用的車規級量產部件，主要分佈在車頂和車身四周，包含4個車頂固態激光雷達、2個分佈在左右兩側的補盲激光雷達、3個長距毫米波雷達，以及11個攝像頭，其中7個在車頂，4個在車身四周。
未來或將提供自動駕駛移動出行服務《Robotaxi》。
除此以外，值得我們關注的還有豐田雙擎混合動力技術的最新成果——新一代《第五代》THS混合動力系統首次展示。
這是豐田擁有20餘年技術積累的雙擎技術的再一次升級。
據悉該系統將配備全新的鋰離子電池與電子模塊系統，實現了更高的集成度和輕量化，燃油經濟性和動力性預計會有進一步提升，並預計將率先搭載在雷克薩斯的新車型上。
不同於傳統的車展，進博會更多是企業向中國消費者展示前沿科技實力的一個平臺，不過比起前兩年空中出行、超級電動等異想天開的項目，2022年進博會的汽車館明顯是找到了更精準的方向，那就是電動化和智能化，畢竟隨著國內的新能源汽車產業飛速發展，不少海外企業都感受到了壓力，此次的進博會的車企『肌肉大秀』，也讓我們看到了更加多元化的技術理念與創新。