1月6日，特斯拉國產車型全系大幅降價，官網顯示，國產Model 3售價調整為22.99萬-32.99萬元，降幅2萬-3.6萬元，Model Y售價降至25.99萬-35.99萬元，降幅2.9萬-4.8萬元，調整後的特斯拉車價創歷史新低。
對此次降價，特斯拉方面給出回應稱，特斯拉價格調整的背後，涵蓋了無數工程創新，實質上是獨一無二的成本控制之極佳定律。
同時還強調，特斯拉從『第一性原理出發』，堅持以成本定價。
相比特斯拉給自己臉上『貼金』的說法，更多人願意相信特斯拉此舉是為了』降價沖量』。
根據1月3日特斯拉發佈的2022年全球生產及交付報告顯示，特斯拉全年交付量達到131萬輛，同比增長40%。
如果放在其他車企這樣的成績稱得上非常優異，隻不過馬斯克在2021年股東大會上把牛皮吹得太大，要求特斯拉到2030年實現年銷2000萬輛，並保持每年50%以上的增長。
如果以2021年的全球交付量推算，2022年的交付量應為150萬輛，而實際交付量隻有131萬輛，40%增速也沒有達到預期的50%增長目標。
與此同時，特斯拉的訂單量呈現斷崖式下跌，2022年7月份，特斯拉全球訂單接近50萬輛，達到最高值，隨後一路下滑，在10月21日首次降至30萬輛以下。
由於銷量業績未達預期，特斯拉股價在2022年經歷了多輪下挫，全年累計跌幅超過65%，市值蒸發超過7000億美元。
中國市場的積壓訂單，跌幅尤為明顯，去年7月份還有超過18萬輛的訂單，到10月份已經降到了1萬輛左右。
這意味著特斯拉的儲備訂單後勁不足，甚至工廠都不需要滿負荷運轉。
中國新能源汽車市場龐大，特斯拉以先行者的身份吃到了大量紅利，隨著中國新能源車企的快速成長，特斯拉的優勢在逐漸減弱，市場份額被壓縮，為了提高市場占有率、提高銷量，特斯拉采取降價的方式來沖量也在情理之中。
單價降低了，銷量上去了，總利潤也差不到哪兒去，還拯救了口碑，挽回了流失的消費者，一舉數得何樂而不為。
另一方面，特斯拉在價格調整上擁有巨大優勢，敢於調低售價的底氣在於特斯拉的利潤率足夠高，能夠支持多輪降價。
從2022年第三季度的財報來看，經過幾次降價後，特斯拉的毛利率仍然高達27.9%，平均單車利潤約6.78萬元。
同為新能源車企，比亞迪同期的毛利率是15.9%，平均單車利潤1.03萬元，其他造車新勢力的毛利率大概在10%左右，打價格戰都沒有多少降價空間。
對特斯拉的降價，當然是有人歡樂有人氣憤，高興的是那些潛在購車者和交了定金沒提車的準車主，直接省了大幾萬。
氣憤的當然是剛剛提車幾個月甚至幾天的新車主，比如1月5日提車的Model Y長續航版車主，該車型在1月6日直接降價4.8萬元，換位思考這事兒發生在誰身上，心裡都不好受。
各地陸續有一部分剛提車的新車主到特斯拉門店討說法，甚至有的車主還準備聯合起來集體維權，這些車主的心情可以理解，但是做法有待商榷。
契約精神必須得到尊重，不應該把『按鬧分配』披上維權的外衣。
如果這種行為得到支持，那麼2022年初買了特斯拉股票，1萬元虧到隻剩3500元的投資者是不是也可以找特斯拉『維權』？
買車這件事有買賣合同約束著，就是一手交錢一手交貨，雙方基於自願、平等、協商一致的原則，誰也不可能強買強賣，買貴了不退錢，相對應的買便宜了也不用補差價。
如果雙方在合同中約定了無條件退車或者保價條款，就是類似於電商平臺的『一段時間內降價補差價』，那麼這些車主的訴求就是合理的，應當得到支持。
如果合同裡未約定，這些車主提出退車或者金錢補償，就沒有任何法律依據，就算告到法院也不可能得到支持，其實很多『維權』的車主也清楚這一點，但是人多勢眾，還以為『法不責眾』，就想去占點兒便宜回來。
還是那句話，心情可以理解，做法有待商榷，可以和特斯拉方面合法協商，理性爭取，不要有過激的維權行為。
鑒於特斯拉的業績壓力和非常高的利潤率，未來不排除特斯拉還有繼續降價的可能，建議以後在購買特斯拉的時候，消費者可以要求加入保價條款，如果是制式合同可以添加補充協議，同樣具有法律效力。
話說回來，特斯拉此次突然降價是市場行為，汽車作為商品，就沒有隻能漲價不能降價的說法，價格需要根據成本和供求狀況由特斯拉自主決定，況且特斯拉在中國市場也沒有壟斷地位，調整後的價格也沒有明顯低於成本，沒有違反法律規定。
雖然此次降價不違法但是特斯拉做得不地道，缺乏客戶關懷，調價太過突然，沒有提前告知，這不是車企的通常做法。
眾所周知，每一款車都有生命周期，定期更新換代是車企的基本操作，老車型降價給新車型讓路是企業和消費者的共識。
國內新能源市場百花齊放，競爭非常激烈，如果特斯拉還是『高高在上』，一再消耗前期積累的口碑基礎，傷害消費者對品牌的信心和忠誠度，最終都會反映到銷量上。
維權鬧劇輪番上演，於法無據，於理不合，這種行為也不會得到支持，雖然對剛提車就遇到降價這種糟心事的車主表示同情，但『早買早享受，晚買享折扣』才是常態，再糾結已沒有意義，做出過激維權行為反而違法給自己添麻煩。