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電動知家消息，在加利福尼亞州貝克市《Baker，California》，一個用於移動超級充電站《Supercharger》的特斯拉Megapack儲能系統起火並完全燒毀。
據了解，Megapack《特斯拉最大的固定式儲能系統》主要用於配合該地的超級充電站，可以在節假日等充電高峰期，電網需要更多容量時，為車輛提供充電服務。
該起事故正是發生在新年期間。
1月1日，Plugshare《一款充電樁APP》用戶Jonathan在該站的頁面上發佈了『目前正在起火！！！』，另一位用戶分享了這張圖片：
它顯示移動超級充電樁拖車上的特斯拉Megapack完全被燒毀。
左側的特斯拉商用逆變器和右側的超級充電樁《Supercharger》似乎沒有受到影響。
據另一位Plugshare用戶稱，該超級充電站有40個充電設施，其中一半在1月1日晚些時候仍然可以使用。
目前當地消防部門還沒有發佈相關信息。
據了解，這是第三個已知的特斯拉Megapack起火的事件。
第二次起火發生在2022年9月，媒體報道了加利福尼亞州蒙特雷《Monterrey，California》的一個大型儲能項目中的Megapack起火的情況。
該項目被稱為Elkhorn Battery，已於2022年4月7日投運，由PG&E和特斯拉共同設計、建造和維護，Elkhorn由256個特斯拉Megapack電池單元組成，每個單元都將電池和PCS設備集成在一個櫃子裡，通過變壓器和開關設備連接到115kV輸電系統。
它可以提供182.5MW的功率，時長達到4小時，並將參與CAISO電力批發市場，提供輔助服務例如運行備用。
特斯拉Megapacks產品的第一次火災發生在2021年7月，澳大利亞300MW/450MWh的Victorian Big Battery電池儲能項目。
調查結果顯示，事故原因為冷卻液泄漏導致電池單體熱失控，最終造成起火。
該項目也是采用特斯拉Megapack電池儲能系統單元《項目計劃共計安裝212個單元》。
自2019年特斯拉推出該產品以來，特斯拉已在世界各地部署了數千臺Megapack。
官網信息顯示，特斯拉Megapack儲能系統功率為1.9MW，儲能時長可選2小時或4小時，2小時對應的儲能容量為3.9MWh，特斯拉聲稱Megapack的能量密度比Powerpack提高60%。
目前產地位於美國加利福尼亞的Megapack儲能系統預計交付時間已經推遲到了2024年第三季度。
特斯拉位於加利福尼亞州Lathrop的專用Megapack電網規模的電池儲能超級工廠目前正逐步提高其計劃的40GWh年產能，以幫助滿足需求。
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