馬斯克為啥要『人造人』?

現在,馬斯克在全球范圍內的審美性非常高。

各領域都需要自己的神,暴躁且瘦弱的喬佈斯正在被人遺忘,強壯且溫柔的馬斯克,正成為新神。

兩位CEO的對比,似乎也是蘋果和特斯拉、Space X等公司對比之縮影。

前者依舊圍繞iPhone大賺其錢,產業鏈內的改變、創新也不少,但總感覺缺乏一些石破天驚,人們似乎再也找不到iPhone4發佈時的『震撼』。

反觀,馬斯克在不聲不響中榮膺全球首富,當記者問他感想的時候,馬斯克甚至還有點兒懵,畢竟,他更關注特斯拉的續航問題、Space X火箭回收和機器人的開發進度。

顯然,馬斯克的視野始終瞄準未來,通過高遠的項目規劃,做出大量『中間形態產品』,這已然超越現實世界10年,而賺錢隻是順便的事兒。

前些天,馬斯克推出機器人Optimus,它隻在舞臺上走了幾步,就已經惹得一眾理科工程師歡呼雀躍,正可謂:Optimus的一小步,人類機器文明的一大步。

隨之而來的就是之於Optimus的廣泛討論,包括技術亮點、應用場景、量產前景等等。

或許Optimus機器人真會取代手機,充當人類的新四肢。

如果售價合適,有望每人擁有一臺。

Optimus:人形機器人的意義

馬斯克活在未來,總是比普通人提前10年看到趨勢,正如新能源汽車在十年前,幾乎是空中樓閣般的概念;現在卻變得車水馬龍、遍地的充電神樁;同樣地,太空探索Space X也曾連續失敗,遭遇嘲諷,但如今『可回收火箭』的概念早已深入人心,成為大量國企單位的標桿。

現在,Optimus化作人形,出現在全世界面前,又惹得互聯網、制造業、服務業的人一陣躁動。

大家滿心歡喜地迎來新產品,又覺得這些事兒太玄幻了。

其實,馬斯克要設計人形機器,是一種『缺乏想象力』的表現。

正如倘若把飛機完全設計成鳥的形狀,那肯定也沒什麼驚艷之處。

但Optimus要解決的是『人機交互問題』,它們存在的意義,正在於承擔『人類不想做』和『人類做不了』的事情,包括危險、重復和無聊的工作。

比如流水線組裝、刷墻、草坪修整這些工作,僅僅需要雇傭一雙手,而偏偏來了一堆人,連通他們的個性、小情緒和狐臭,都需要雇主買單。

Optimus的設計理念,是讓其同人類物理世界『無縫鏈接』,更好地協助我們工作。

事實上,業界之所以看好Optimus,正在於無限大的推廣潛力。

要知道,現在全球范圍內的機器人推進並不理想,強悍如蘋果制造產業鏈,都隻能采用單個的機械手臂或者笨重的箱體式工具。

如此狀況的問題在於,所有設備都隻能服務於特定的產品,iPhone設計稍做變更,就會導致大量設備idle(閑置)。

這樣,每臺設備的ROI(投資回收期)都很長,動不動就超過5年,又是一塊壓在企業經營者心頭的大石。

相信馬斯克敢於把Optimus售價定義到2~3W美金,正是因為它的應用場景非常豐富,幾乎和人類本人一樣豐富,而大規模量產往往是降低成本非常直接的方式。

或許,在不久的將來,制造業流水線就會擺滿Optimus.

此外,在未來虛擬現實的『全景圖』中,Optimus比之一條機械手臂和一隻櫃子,更有利於滿足之於軟硬件的配置。

簡單來說,虛擬全景圖中,Optimus能夠輕松地填補人類空白。

事實上,即便是在真實的世界中,Optimus倘若具有人類的面容、肌肉以及1.83米的身高,也必將獲得更廣闊的活動空間。

在可預見的未來,我們或許很難分辨:給你端盤子或做服務的美眉,到底是真實人類,還是機器人。

如此場景,令人興奮又略帶傷感。

創新的意義:追求中間產品

馬斯克的創意總是充滿了科幻感。

現在,他是全球首富,自然少有人說三道四,但在其早年創業階段,總是伴隨著大量質疑:新能源汽車、連續失敗的火箭、Optimus都是很燒錢的項目,圖啥?或許在有生之年,馬斯克可能都無法登陸火星,但制定如此高遠且艱難的目標,意義正在於:過程中,會衍生出大量的中間形態的產品,取之不盡。

如前文所述,Optimus在舞臺上隻是簡單地走了幾步,沒有摔倒,而這已然是機器人領域的一大步。

用馬斯克的話說:在『不系繩』的前提下,Optimus好像一個嬰兒在蹣跚學步,只要不摔倒,未來必然能加速成長。

顯然,對於人類而言,不摔倒看似簡單,但背後牽扯到非常復雜的神經系統。

為了讓Optimus站得穩,踉蹌前行,馬斯克需要招募有運動學、神經學領域的專才來進行理解和copy,可能會在不經意間推動人類神經學的研究發展;還有,陪伴機器人的智商標準僅有2到3歲,而Optimus的智商要對標成年人,這就不免要進行AI算法、腦細胞運行規律之研究。

如果有任何的成果,也將造福人類。

更迫切的是,人體終生都在變化,每一位人類都要面臨衰退、枯竭,直至如死亡般的深刻變化。

面對如此變化,人類太需要廉價的可替代產品。

如果有一天Optimus不僅追求人類外形,還關注皮膚、毛發的質感,並取得突破。

這些中間產品,才是人類大福音。

當然,Optimus配上標準人類智商,再加上能隨時更換的零件,不受新冠疫情約束,很容易引發人類恐懼:Optimus會成為終結者嗎?顯然,馬斯克也有所準備,通過雲端和遠程控制,來規范Optimus的行動,但問題在於,一旦他們自主學習,操作系統有可能失效。

到那個時候,或許我們會心甘情願地交出地球控制權,正如交給我們的孩子一樣。

《科技新發現 康斯坦丁/文》