1月5日，成都太古裡的特斯拉中心變成了超級工廠的總裝車間，一臺堪稱地表加速最快的Model S《參數丨圖片》 Plaid正駛下『生產線』。
這也是這是特斯拉Model S Plaid在西南地區的首次亮相，現場特斯拉相關人士自豪地宣稱：『這應該是成都目前加速最快的車了，零至百公裡加速僅需2.1秒』
目前我們看到的是特斯拉在成都佈局的全新門店也是特斯拉全球首家超級工廠車間主題店，通過『一條生產線+三大展區』，將超級工廠的總裝車間『搬』到了店內，展現特斯拉超級工廠的硬核科技工藝和『極佳』沉浸體驗。
之所以叫『極佳』 沉浸空間，是音譯自特斯拉工廠的英文名Gigafactory之Giga。
Model S Plaid成都巡展從1月5日持續到1月15日，其中1月6日到7日，在成都太古裡馬家巷進行外展；1月8日到15日，在特斯拉多家門店進行巡展。
成都市民到現場可以感受特斯拉硬核科技魅力，成為『地表最快量產車』的試乘體驗官。
01
Model S Plaid有多快？靈魂追不上身體
1月6日，特斯拉公佈了全新Model S與Model X中國市場售價：Model S雙電機全輪驅動版78.99萬元起，Model S Plaid三電機全輪驅動版100.99萬元起；Model X雙電機全輪驅動版87.99萬元起，Model X Plaid 三電機全輪驅動版103.99萬元起。
Yoke方向盤與標準方向盤用戶可免費選配，上述車型將於2023年上半年開啟中國大陸交付。
目前官網已開放預定，第一筆付款2萬元人民幣。
Model S作為特斯拉第一款量產車型，於2012年開啟全球首批交付，並在2014年出現在中國街頭。
如今，特斯拉Model S迎來全新升級，由特斯拉CEO埃隆·馬斯克直接以科技世界中的極限速度命名的Model S Plaid，生來就以『極速』著稱，被譽為『地表最快量產車』。
得益於特斯拉自主研發的先鋒三電技術，Model S Plaid搭載三電機Plaid動力總成，采用碳纖維轉子套、主動式潤滑油冷卻系統等一系列先進的電機技術，可以持續實現322km/h的極速，配合全輪驅動的強勁動能，直達1020馬力峰值功率，零百加速僅需2.1秒，甚至趕超世界一級方程式錦標賽F1賽車的直道急速《300km/h-370km/h》。
『極速』之外，Model S Plaid依然『先人一步』。
充滿科技感的Yoke 方向盤，讓駕駛車輛如同『開飛機』一般視野開闊；高達637公裡《預估》的續航裡程，無論是日常通勤，還是長途遠遊都遊刃有餘；可按需左右調節傾斜角度的17英寸中控大屏幕，在高達每秒10萬億次浮點運算能力處理器的支持下，讓打遊戲、看大片、K歌都享受到『頂流』體驗，後排座椅還配備了車載屏幕，讓娛樂性更強。
02
比Model3還便宜的人形機器人現身春熙路
馬斯克說，未來特斯拉人形機器人的售價比特斯拉最便宜的車型還要便宜。
這意味著成都普通家庭以後都可以買個Tesla Bot來幫忙洗碗。
在春熙路街頭，這款名為『Optimus』的類人機器人，在現場引發市民打卡熱潮。
值得關注的是，這款機器人從概念走向現實僅用時6個月，這與特斯拉巧妙地將自己在智能汽車方面的研究成果和設計原理『嫁接』入研發中不無關系，即用造車的技術研發AI機器人。
Tesla Bot的『大腦』與特斯拉車輛一致，搭載了與特斯拉車輛同源的FSD電腦及Autopilot相關神經網絡技術，擁有模擬人類的強大視覺神經網絡，能準確感知周圍環境並交予系統分析，進行行動決策和通信交流。
它可以替代人類完成從事重復性勞動，使人類得以解放體力去從事更多創造性工作，其整體采用仿生學關節設計，全身擁有28個自由度，會利用動作捕捉學習人類，目前可以完成行走、上樓梯、下蹲、拿取物體等動作，既能承受約半噸的重物，也可以完成抓取輕薄物體、操作機械裝置等高精度動作。
Tesla Bot的願景是進入家庭，完成做飯、修建草坪、照顧老人等工作，預計最終售價不超過2萬美元。
活動現場，不少前來圍觀的市民紛紛表示，很期待這款人形機器人上市，讓自己從重復枯燥、危險的工作中解放出來。
03
入手Model 3與Model Y的好時機已到
還有一個好消息，擁有極強產品力的Model 3與Model Y也迎來了價格調整：Model 3 後輪驅動版22.99萬元起售，Model Y 後輪驅動版25.99萬元起售。
這組價格已經打破了歷史最低點，要知道這款車在北美市場和BMWX5 40i價格接近，國內價格如此之低，入手非常劃算。
