當地時間周一，世界首富馬斯克，通過視頻連線的方式出席了印尼二十國集團工商峰會《B20》。
他在峰會上表示，由於最近工作量增加很多，他一周工作7天，從早忙到晚。
視頻中，馬斯克身著印尼蘇拉威西島的傳統蠟染襯衫，背景一片漆黑，借著燭光隻能看到他的臉和手。
馬斯克向主持人印尼大亨Anindya Bakrie解釋，『我們在連線前3分鐘停電，這是為何我完全處於黑暗之中。
我看著這個屏幕，感覺超詭異。
我坐在黑暗中，旁邊有燭光』
馬斯克被問到為何沒有親自前往巴厘島參加峰會，這位Twitter新老板表示，自從以440億美元收購Twitter後，除了原有的工作以外，他還要兼顧Twitter運營，目前有著太多的工作要處理。
馬斯克說，在收購Twitter後，他會逐漸讓Twitter增加視頻方面的內容，甚至包括長視頻內容。
同時，馬斯克還將為在Twitter發佈視頻的創作者支付報酬。
除了Twitter外，馬斯克還要管理電動汽車公司特斯拉、火箭公司SpaceX。
他還創辦了隧道公司The Boring Co.和腦芯片開發商Neuralink Corp.。
近幾個月，一些特斯拉粉絲已經擔心馬斯克對Twitter的關注可能會讓他分心。
在活動中，當被問及如何管理特斯拉日益全球化的業務時，馬斯克回答說，『我不得不說，這非常困難。
我真的是一周工作七天，從早忙到晚，竭盡全力地工作』他補充道，『坦率地說，我不建議《大家》這樣做』
另外，馬斯克還重申，特斯拉正在考慮生產一輛更便宜的汽車，但沒有提供更多細節。
他說，『我們確實認為，制造一款便宜得多的汽車會有很大意義』兩年多前，馬斯克首次提出特斯拉可能會推出這樣一款汽車。
特斯拉股價在開盤後不久下跌4.9%，至186.34美元，此後跌幅收窄。
自4月初，馬斯克表示入股Twitter以來，特斯拉股價已幾乎下跌一半。
印度尼西亞一直試圖與特斯拉達成電池投資協議，並可能與SpaceX達成開發火箭發射場的協議。
不過，馬斯克沒有對其中任何一項作出承諾。
馬斯克表示，印尼在電動汽車供應鏈中發揮著巨大作用，而且SpaceX在全球擁有多個發射點，從長遠來看是有意義的。
馬斯克隨後發推說，『我在Twitter舊金山總部待了一晚上。
我將在這裡工作和睡覺，直到網站被修復』三分鐘後，他又發推文表示，他沒有忽略特斯拉，本周的部分時間他會投入在特斯拉。
被媒體譽為『鋼鐵俠』的馬斯克，早在特斯拉開始量產Model 3時，他就在加州弗裡蒙特的特斯拉工廠露宿，睡在沙發上或桌子下。
因此，部分人士對這位身兼數職的首富能否平衡工作而引發的擔憂，也許多慮了。
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