特斯拉Model 3《參數丨圖片》和Model Y都要降價清庫存了，難道電動車的歸宿就是降價？6月1日，據特斯拉北美官網顯示，特斯拉進一步提高北美市場的庫存Model 3銷售折扣，並且Model Y也加入了減價清庫存的行列中。
如果在美國加州，特斯拉的庫存Model 3後驅版車型定價為37,830美元《約合人民幣26.8萬元》，相比直接購買新車40,240美元《約合人民幣28.5萬元》的價格便宜了2,410美元《約合人民幣1.7萬元》，大概打了9.4折。
據悉，前兩周庫存Model 3的折購是1,300美元，如今折購已經翻了差不多一倍。
相比Model 3，特斯拉Model Y的庫存車折扣就沒這麼大了，原價48,990美元《約合人民幣34.67萬元》的Model Y四輪驅動標準續航版車型，庫存車降價490美元《約合人民幣3,467元》，價格來到48,500美元《約合人民幣34.32萬元》，大約是9.8折。
不過，Model Y作為特斯拉所有車系中最暢銷的車型，能降價已經很不容易。
而價格較高的Model X和Model S車型，庫存車折扣分別是6330美元《約合人民幣44,783元》和5000美元《約合人民幣35,374元》。
另外，在加拿大市場，來自上海超級工廠生產的Model 3長續航版車型降價1500美元《約合人民幣10.612元》，來自加州弗裡蒙特工廠生產的Model 3高性能版車型降價2240-2320美元《約合人民幣15,847元-16,413元》不等。
要注意的是，這個購買庫存車服務是特斯拉北美限定，在特斯拉北美官網有可以專門購買庫存車輛，而且這些庫存車相比剛下線不久的新車是有一定程度的優惠。
另外，它會根據你下單提車的地點，與庫存車所在地的距離不同，動態調整購車折扣。
而國內的特斯拉車型，依舊是按照5月初漲價後的價格進行銷售。
據外媒介紹，特斯拉CEO馬斯克近日到訪中國，並視察特斯拉上海超級工廠，是因為要查看在昨天下線的代號：Highland的新款Model 3原型車。
但可惜的是，特斯拉官方並沒有公佈相關消息。
外界猜測，特斯拉這一次在北美市場進一步提高Model 3的折扣，就是為了盡快清理庫存，以迎接新款Model 3的到來。
但是，結合特斯拉今年在北美市場的多次降價調整來看，特斯拉在北美的這一次提高庫存車折扣，更多還是為了進一步提升新車銷量，並同時達成清理庫存的目的。
編輯說：馬斯克來中國幾天，網友們都盼著他會有什麼大動作，例如新車降價，或者公佈新款Model 3的信息。
但很可惜的是，新車沒有登場，降價也不在中國。
目前在中國地區銷售的Model 3和Model Y兩款車型，售價依舊是全球最低，這樣來看特斯拉似乎也沒有太大的必要調整中國地區車型售價。
昨天，比亞迪、理想、蔚來等國內新能源品牌均發佈了自己的5月銷量成績，比亞迪以24萬+輛的銷量成績占據榜首地位，其中如秦家族系列車型，更是賣出了4萬多輛。
能看出一眾中國新能源品牌的銷量正在逐漸提升。
同時，以前曾公開嘲笑比亞迪汽車不行的馬斯克，最近也在社交媒體上表示現在的比亞迪非常有競爭力，可以見中國車企已經逐漸變強。
回看特斯拉4月銷量，特斯拉目前在中國隻有Model Y一款熱銷車型，Model 3的銷量並不理想，如果特斯拉5月銷量依舊是相同情況，那麼它就很有可能通過調整車型售價來刺激銷量。
那麼，你覺得特斯拉最近會降價嗎？在評論告訴我吧。