特斯拉上海工廠的參保人數和用工模式，為什麼值得中國企業學習？
特斯拉是一家美國電動汽車和能源公司，以其創新的技術和產品而聞名於世。
特斯拉在2018年在上海建立了其首座美國本土以外的超級工廠，目前負責生產Model 3和Model Y兩款車型。
特斯拉上海工廠不僅在生產效率和質量上取得了令人矚目的成績，還在用工模式和員工福利上展現了與眾不同的風格。
根據最新的年報數據，特斯拉《上海》有限公司的參保人數達到了24410人，這意味著該公司將所有的員工都納入了社會保險體系，為他們提供了養老、醫療、失業、工傷和生育等五險。
這在中國汽車行業是非常罕見的，因為大多數國內汽車企業都采用了外包勞務用工模式，即通過第三方人力資源公司招聘臨時工或合同工，從而降低用工成本和風險，但也剝奪了這些員工享受社會保障的權利。
如果特斯拉也采用外包勞務用工模式，一年能節約多少錢呢？根據一些專家的測算2，如果按照平均每人每月3000元的社保費用計算，特斯拉一年就能節約8.8億元人民幣。
如果按照每輛車10萬元的平均售價計算，這相當於每輛車能降低880元的成本。
但是，這樣做真的劃算嗎？
我認為答案是否定的。
特斯拉選擇將所有員工納入社保體系，不僅體現了其對中國法律法規的遵守和尊重，也體現了其對員工的關懷和尊重。
特斯拉認為，員工是企業最寶貴的資產，隻有讓員工感受到安全感、歸屬感和尊嚴感，才能激發他們的創造力和忠誠度，從而為企業創造更大的價值。
這也是為什麼特斯拉上海超級工廠的員工與馬斯克合影時笑得那麼開心，因為他們是特斯拉正式員工，而不是外包工。
特斯拉能做到這一點，但是中國企業卻大量使用外包工，這說明了什麼？我認為這說明了中國企業在用人理念上還有很大的進步空間。
中國企業應該從短期利益和成本考慮轉向長期發展和價值創造，從雇傭關系轉向合作夥伴關系，從剝削壓榨轉向激勵培養。
隻有這樣，中國企業才能真正把員工當主人，才能在全球競爭中占據優勢，才能實現高質量發展。
特斯拉上海工廠的參保人數和用工模式，為什麼值得中國企業學習？我認為，這是因為特斯拉上海工廠展現了一種更人性化、更可持續、更有前瞻性的用人模式，這種模式不僅符合中國的法律法規，也符合中國的社會價值和發展目標。
特斯拉上海工廠的做法，應該成為中國企業的榜樣和借鑒，而不是被忽視和排斥。
這樣，中國企業才能真正實現與員工的共贏，與社會的和諧，與世界的共享。