【CNMO新聞】6月5日，乘聯會發佈2023年5月新能源乘用車廠商批發銷量情況。
數據顯示，特斯拉中國5月汽車批發銷量為77695輛。
回顧今年4月，特斯拉中國的批發銷量為75842輛，僅次於比亞迪的209467輛，位居國內新能源汽車廠商第二位。
從初步數據排名來看，特斯拉在5月依舊保持住了第二的位置，但比亞迪斷層領先的情況也在繼續。
特斯拉汽車
如圖，根據乘聯會公佈的5月新能源乘用車批發銷量數據，比亞迪5月銷量高達239092輛，這個數字幾乎達到了第二名的特斯拉中國的三倍。
在特斯拉中國之後基本是國產汽車廠商，廣汽埃安以超過4.5萬輛的成績位列第三，其和比亞迪、特斯拉被網友合稱為『BAT』。
吉利汽車、上汽乘用車以及理想汽車的新能源車銷量也很高，接近3萬輛的水平線。
其他廠商方面，奇瑞、小鵬、蔚來等月銷均未破萬，排名比較靠後。
5月主力廠商新能源批發銷量
CNMO了解到，2023年全國新能源乘用車發展優勢不斷鞏固和擴大。
乘聯會綜合預估，5月新能源乘用車廠商批發銷量67萬輛，環比增長11%，同比增長59%。
預計1-5月全國乘用車廠商新能源批發278萬輛，同比增長46%。
此外，乘聯會還預測，2023年中國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2350萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%。
乘聯會表示，隨著大量有競爭力的新品推出，價格促銷力度不斷加大，消費者的購買熱情逐步釋放，5月全國新能源乘用車市場回歸較強增長特征，整體車市延續4月的較強走勢，銷量創出今年新高。