馬斯克的訪華之旅已經結束好幾天，但大眾的討論熱情並未下降。
除了特斯拉股價應聲大漲，馬斯克重登世界首富寶座之外，特斯拉在美國市場的共享充電樁版圖逐漸擴張，也成為大眾和汽車圈內討論的熱門話題，並讓很多友商感到焦慮。
儲能是一個巨大的市場，在新能源汽車競爭白熱化的今天，充電樁同樣成為各家爭奪市場的重要砝碼。
而現在，特斯拉有心在充電樁領域『扳倒』對手，拿下更多市場份額。
『通電』福特
特斯拉決定向福特電動汽車開放其超級充電站。
據CNBC報道，到2024年初，福特電動汽車車主有望使用美國和加拿大超過12,000個充電站的超級充電站網絡。
此外，福特的下一代電動汽車將采用特斯拉開發的北美充電標準插頭，代替目前的行業標準CCS充電端口《通用和Stellantis N.V.等公司，目前均采用這一行業標準》。
這也意味著，屆時福特的車主甚至不需要適配器，就能夠使用特斯拉超級充電站《NACS標準》。
這一消息的宣佈也意味著，福特將成為第一家采用特斯拉北美充電標準的老牌大型傳統汽車制造商。
雖然開放充電樁、拿下儲能這門生意是特斯拉的夙願，特斯拉對於擴大充電樁覆蓋范圍的野心也一直都在，但直到這一合作真正落實，才讓人們相信特斯拉的確有望贏得這場充電標準的戰鬥。
不僅是福特，初創電動汽車太陽能汽車制造商Aptera也宣佈采用了特斯拉的標準。
對於特斯拉來說，這是一個好開頭。
在此之前，特斯拉已經在歐洲向其他汽車品牌開放了自己的充電網絡，但在美國沒有。
現在，跟福特聯手預示著特斯拉在北美市場的實現大跨步發展。
隨著福特將使用美國最大的快速充電網絡，對於通用汽車等其他廠商來說，這一消息無疑會讓他們陷入被動局面。
事實上，美國正在為擴大電氣化而努力，拜登政府已為該行業撥出數十億美元的資金，電動汽車市場正在迅速調整和變化，以適應這一未來趨勢。
福特首席執行官表示，福特將致力於推動單一的美國充電協議，並對現在充電網絡中存在多個插頭帶來的混亂感到不滿。
福特方面認為，在過去，由於不同汽車廠商使用不同充電標準和配套硬件，已經給消費者帶來了諸多不便。
的確，即便汽車是一個長周期使用的產品，但換一個品牌就要換一個充電接口，還是一件麻煩事。
現在，通用汽車、斯特蘭蒂斯、大眾等一眾老牌汽車制造商似乎面臨重大選擇：是堅持原本的充電協議《盡管特斯拉的增壓器一直被認為優於其他品牌》，還是像福特一樣，把公司利益先放在一邊，優先考慮客戶需求，通過適配器為車主使用特斯拉充電樁提供便利。
但從通用發表的聲明來看，即便面臨壓力，但通用等公司並不一定就要采用特斯拉的『建議』。
不少行業分析師認為，特斯拉和福特的合作，的確給其他傳統汽車制造商帶來了一些壓力，可能會迫使他們做出轉變，但這隻是對於部分廠商來說如此，對於通用汽車這樣的公司來說，也許並不需要恐慌，這些公司不像福特，已經在充電領域有所積累。
事實也是如此。
福特跟特斯拉合作，是因為加入特斯拉的充電網絡，有助於其解決目前客戶在充電方面的痛點，不跟特斯拉合作，他們也需要使用第三方充電商。
畢竟福特汽車在推進電動化這件事上，動作一直稱不上迅速，現在直接跳過充電這一難題，有助於加速其電動汽車的快速轉型。
但對於通用來說，充電問題並不是最大的問題。
面對這一業內合作，通用汽車表示，『相信開放的充電網絡和標準，是推動電動汽車行業發展的最佳途徑』並補充說明，通用正在與SAE International以及其他公司合作，想要為CCS制定另一個開放式連接器標準，這一舉措對於其『在北美建立快速充電的開放網絡』至關重要。
顯然，通用有自己的選擇，而這一選擇一旦做出並成功落實，意味著在美國市場，可能存在兩套標準。
福特野馬Mach-E坐在特斯拉增壓器上
圖片來源：福特
統一標準成趨勢
不管是一套標準還是兩套標準，現在的充電網絡的確混亂。
如果電動化終將全面覆蓋，統一標準應該隻是早晚的事情。
就以美國市場來說。
美國道路寬闊且公路系統發達，對於喜歡長途旅行和公路旅行的消費者來說，只要電動汽車不能解決快速充電問題，就很難不成為第二選擇。
現在，統一標準，實現全國境內的快速充電，有望幫助特斯拉拿下這部分長途駕駛的客戶群體。
畢竟電動汽車對於長途駕駛來說，損耗確實要小很多，因為電動汽車維護成本低。
根據美國一份《消費者報告》，在汽車的整個生命周期內，電動汽車的維護費用大約是燃油車的一半，因為沒有機油，沒有火花塞，也很少有皮帶和需要更換的東西。
不僅是後期的維護成本低，統一標準也有利於促進電動車市場的二手交易。
現在電動汽車二手交易市場之所以規模不算大，是因為不少人擔心電池會有問題，亦或是充電不方便。
但統一協議後，至少解決了因為充電差異而帶來的阻礙。
與此同時，對於特斯拉來說，增加福特客戶也有助於提高其充電網絡利用率，從而增加整個集團的盈利。
總體來說，特斯拉已經在推動全球市場的通用電池和充電接口標準問題，不少消費者同樣期待這樣的轉變盡早在國內發生。
畢竟關於電動汽車充電方便這一訴求，全球車主都一樣迫切。
圖片來源：insideevs.com