據外媒CARSCOOPS報道，日前，特斯拉召回了137輛Model Y《參數丨圖片》車型。
這次召回的數量雖然不多，但召回原因卻是其存在著較大的安全隱患，因為它可能涉及到方向盤脫落，導致脫落的原因系固定方向盤的原件存在問題，可能是因為它沒有安裝到位，導致松動最終脫落。
今年1月，一名美國特斯拉Model Y車主在海外社交媒體發聲，稱自己的Model Y剛剛提車一周時間，便發生了在高速上行駛方向盤脫落的情況，所幸後方無車才安全停了下來。
隨後，在輿論的壓力下，特斯拉表示，已確定該車輛不存在質量缺陷，但出於善意，將會回購該車主的Model Y並提供代步車，未來還將提供給該車主一臺新款Model Y。
此外，此前更換方向盤產生的104美元維修費用也退還給了車主。
而在這次召回的137輛Model Y中，特斯拉懷疑隻有10%的車型存在方向盤松動的問題，該問題系一名特斯拉的技術人員發現，在處理另外一個問題時，發現了這一隱患。
目前，特斯拉沒有收到相關問題產生的撞車、傷亡事故，但是有相關保修索賠。
但結合之前特斯拉內部數據泄露的情況，之前特斯拉存在不少隱瞞負面事件，同時各種把用戶投訴反饋等『按壓』下去，不擺上臺面的『騷操作』，所以方向盤松動的情況，到底在Model Y車型上有多大隱患，出現問題的比例有多大，很有可能並不止這次公開的這麼小的范圍。
當然，不管如何，特斯已經正視並重視問題，進行積極召回，這一點還是值得認可的。
不過話說回來，行駛中方向盤脫落居然會脫落，實在有些離譜，這也不能不讓人懷疑特斯拉在車輛品控管理，以及對用戶安全方面的水平及誠意。
一直以來，特斯拉產品質量問題就負面新聞不斷，包括車身焊接不均勻、漆面質量不佳，
軟件存在漏洞和Bug，例如自動駕駛功能的不穩定性、導航系統的錯誤等等，還包括探測系統誤報，車機系統罷工和更嚴重的電池易燃等等。