幾年前就預訂了Cybertruck《參數丨圖片》的車主，最近可能會等來一個不好的消息，因為這款跳票了無數次的電動皮卡，可能這個夏天又無法交付了。
據報道，特斯拉的原材料經理Mustapha El Akkari加入了美國新造車Rivian，他將擔任結構和原材料高級總監一職。
Rivian是純電皮卡和SUV生產商，他們推出的R1T是Cybertruck的競爭對手。
根據The Information的報道，一位不願透露姓名的知情人士透露，El Akkari在特斯拉主要負責Cybertruck和其他特斯拉車輛的非電池供應鏈的原材料部門。
根據El Akkari在領英上的個人資料，他曾在特斯拉工作了四年半，負責管理160億美元的原材料支出。
目前El Akkari尚未更新他的領英頁面，也沒有提到加入了Rivian。
對此，特斯拉和Rivian都不予置評。
4月的財報電話會議上，特斯拉CEO馬斯克曾表示，特斯拉將在第三季度末組織Cybertruck的交付，也就是9月份左右。
上個月，馬斯克再次提到，特斯拉正在努力讓Cybertruck投產，純電動皮卡不僅設計很難，生產制造更難。
所有跡象都表明，這對特斯拉來說是一個巨大的損失，尤其是考慮到時機問題。
在推遲多年後，Cybertruck 終於有望在今年夏天進入初始生產階段，並在 2024 年實現量產。
在年度股東大會上，馬斯克表示一旦產量全面提升，他預計Cybertruck的年銷量在25萬-50萬之間。
目前尚不清楚丟掉這員大將，是否會導致Cybertruck交付推遲，不過這兩年已經有多位特斯拉高管被Rivian挖走了。
此前，特斯拉前高級工程總監Charly Mwangi和特斯拉前工程副總裁Nick Kalayjian都跳槽去了Rivian，Mwangi目前已不再為Rivian工作，但Kalayjian還在Rivian擔任首席產品開發官。
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