近日，特斯拉的創始人馬斯克在推特上公佈了一則重磅消息：特斯拉願意向其他汽車制造商授權其核心技術Autopilot和FSD《全自動駕駛》。
特斯拉一直以來都以開放專利而聞名，早在2014年就宣佈不會起訴那些善意使用其技術的人。
而這一次，特斯拉開放的是涉及核心的FSD技術，引起了業界的廣泛關注。
FSD《Full Self-Driving》技術是特斯拉《Tesla》公司開發的自動駕駛技術。
它旨在實現車輛在各種道路條件下完全自主駕駛，不需要人類駕駛員的幹預。
FSD技術結合了各種傳感器、攝像頭、雷達和先進的人工智能算法，以實時感知和理解周圍的道路、車輛、行人和交通標志等元素，從而實現自動導航、車道保持、自動變道、自動泊車等功能。
特斯拉在過去幾年中一直致力於完善FSD技術，包括去年向北美地區的特斯拉車主提供FSD Beta體驗套餐，以及開放FSD申請給北美地區的所有車機用戶。
盡管特斯拉在自動駕駛領域取得了重要進展，但實際購買FSD選項的人數仍低於馬斯克的目標。
因此，有人猜測特斯拉開放FSD的決定可能是為了進一步擴大其使用率。
對於其他汽車制造商而言，特斯拉開放Autopilot和FSD的意義和應用方式仍然是一個關注的焦點。
從技術層面來看，FSD並非可以直接拿來使用的，而是需要特斯拉作為服務公司幫助其他車企進行開發，或者完全開源給車企自行開發。
一些行業人士表示，對於他們來說，更感興趣的是開源代碼，而僅僅在底層系統層面開放對車企來說可能並沒有太大意義。
盡管如此，許多自動駕駛技術公司對特斯拉的FSD技術開放表示出濃厚的興趣。
由於近年來資本市場對自動駕駛行業的投資收緊，無人駕駛和Robotaxi的商業化進展並不理想。
因此，一些技術公司認為，特斯拉的FSD技術可能成為市場的敲門磚，推動技術公司與特斯拉合作，實現技術成本的降低和數據積累的增加。
同時，馬斯克最近接受采訪時也提到，自動駕駛的時代正在加速到來，FSD的模型規模和數據積累如果達到一定程度，可能會爆發式增長。