繼福特之後,通用汽車宣佈接入特斯拉超級充電網絡。

繼福特之後,通用將允許其電動汽車接入特斯拉的超級充電樁。

此舉將有助於特斯拉的充電樁成為美國的行業標準。

當地時間6月8日,通用汽車CEO瑪麗·博拉《Mary Barra》在Twitter Spaces上與特斯拉CEO馬斯克共同宣佈,通用汽車的電動汽車明年起將接入特斯拉超級充電網絡,涉及1.2萬個超級充電樁。

『這次合作是我們戰略的關鍵部分,也是我們迅速擴大客戶使用快速充電樁的重要下一步』博拉在一份聲明中表示。

『這不僅有助於我們的客戶更無縫地過渡到電動汽車,還有助於推動行業朝著單一的北美充電標準邁進』

從2024年起,特斯拉充電樁網絡將對通用汽車電動車駕駛者開放,但他們需要一個適配器。

從2025年開始,通用汽車將生產有直接接入特斯拉超級充電樁端口的電動汽車。

博拉表示,為客戶提供特斯拉超級充電樁服務將加速電動汽車的普及,未來車型改用特斯拉充電接口『可能有助於推動行業走向單一的北美充電標準』。

通用汽車預計這項合作也將使該公司節省近4億美元的開支。

博拉還表示,和特斯拉的合作還消除了購車者可能面臨的一個障礙,有些購車者擔心美國公路上的充電樁不足。

特斯拉CEO埃隆・馬斯克則表示,消費者今後可以放心購買特斯拉或通用汽車。

據報道,此舉將為特斯拉現有的充電網絡增加數百萬用戶。

通用汽車計劃到2025年美國電動汽車產能達到100萬輛,福特則預計2026年電動車產量破200萬輛。

受此消息影響,特斯拉和通用汽車的股價在盤後一度雙雙漲超4%。

其中特斯拉股價最終報收 234.86美元,上漲4.58%,這已是其連續第十個交易日上漲,創下自2021年1月以來最長連漲紀錄。

繼福特之後,通用汽車宣佈接入特斯拉超級充電網絡。

此外,此前福特汽車早前已與特斯拉達成協議,將允許其客戶在美國和加拿大使用超過1.2萬個特斯拉超級充電樁。

至此,北美市場三大電動汽車生產商已經就充電硬件標準達成一致。

上遊新聞綜合同花順財經、財聯社、科創板日報等

編輯:李周芳

責編:廖異

審核:馮飛