曹原 發自 副駕寺
智能車參考|公眾號AI4Auto
中國新能源汽車供應鏈,要大規模出海了。
最新消息,特斯拉正在動員中國供應商去墨西哥投資建廠,為了未來投產的墨西哥工廠先備好供應鏈。
而墨西哥工廠,正是為了生產特斯拉第三篇章的重要產品——低價走量『小鋼炮』。
值得關注的是,馬斯克前不久剛剛到訪中國,行程結束後,就傳出這樣的消息。
特斯拉中國供應鏈出海墨西哥
據36氪報道,特斯拉在要求不少中國的供應商去墨西哥投資建廠,而且節奏還很緊迫,如果不及時響應,可能會失去幾個億的大訂單。
一家外國車企要帶著中國供應商出海,這在車圈可是絕無僅有的事情。
再加上最近馬斯克三年來首次訪華,深夜拜訪上海超級工廠,不僅感謝了全體員工一直以來出色的表現,還再次表示了對上海工廠的贊賞:
我要大聲告訴全世界,特斯拉上海超級工廠,不僅是世界上生產效率最高的工廠之一,同時造出的車也是全世界品質最高的車之一。
這雖然是在誇上海超級工廠,但實際上也是誇了一波特斯拉的中國供應鏈。
畢竟造車這件事,除了和車企技術息息相關,上下遊的供應商也很關鍵。
另外在馬斯克來華結束後的這幾天,特斯拉股票實現九連漲,創下2021年以來最長連漲天數的記錄,累計漲幅約23%。
而就在馬斯克結束訪華之後,特斯拉就要讓中國供應鏈出海墨西哥了。
為什麼是中國的供應鏈?還要從墨西哥超級工廠的建廠目的說起。
墨西哥:小鋼炮的主要產地
特斯拉對中國供應商提出的這個出海要求,其實也就是在造車之前,把供應鏈先建設起來。
造什麼車?小鋼炮。
之前有消息稱,特斯拉已經通過其供應鏈發送了小鋼炮的生產備忘錄,規劃全球年產量400萬輛,其中墨西哥工廠負責200萬輛,柏林和上海工廠分別生產100萬輛。
墨西哥工廠,要負擔小鋼炮50%的產能。
小鋼炮的最大特點就是低價走量,馬斯克曾透露過這款車的成本要比Model 3便宜一半,並且從財報數據推算,大概售價區間在12.5-15.6萬。
如此低的成本和售價,還有高產能,一方面意味著生產工藝不能拉胯,要保證高效、還要降低成本;另一方面也意味著必須要有足夠成熟的供應鏈,才能把成本壓到最低。
並且對於特斯拉來說,小鋼炮的意義不僅在於推出一款新車,而是能讓更多的特斯拉能在路上跑,提供更多的駕駛數據,實現自動駕駛和通用人工智能。
這不僅關乎特斯拉的核心產品FSD,還有特斯拉未來的人形機器人。
而造小鋼炮所需的成熟供應鏈,恰好中國就有現成的。
上海超級工廠能成為所有特斯拉工廠中成本結構最低的,和成熟的產業鏈分不開關系,並且供應鏈本土化率已經超過95%。
是在墨西哥當地再找供應商、談合作、再建產業鏈,還是讓現有最成熟、合作效果也不錯的供應商都去墨西哥,特斯拉選擇了後者。
不過話又說回來,特斯拉和中國供應鏈,其實一直都是相互成就的關系。
特斯拉與中國供應鏈:合作互惠
中國新能源汽車產業鏈能如此發達,很大程度上得益於特斯拉當初選擇在中國建超級工廠。
可能還有人記得,特斯拉當初上海建廠之前,先和上海市簽署了對賭協議。
上海承諾,會給予特斯拉優厚的待遇:
以9.73億元的價格出讓約86.49萬平方米的土地《當時市場價的1/10》;提供低息貸款,年利率3.9%
而上海也要求特斯拉:
從2019年開始至未來五年內,特斯拉在上海的投資不能低於140.8億人民幣從2023年開始,特斯拉每年要向中國納稅22.3億元,如果完不成,就要無條件收回土地;特斯拉所有零部件必須國產化
後來的結果大家也都知道了,特斯拉簽署了協議,成為中國汽車工業史上第一個完全由外資獨立控股的車企。
並且特斯拉現在在國內除了FSD芯片,基本都是中國本土供應鏈的產品。
而上海工廠以超快的建成速度、產能爬坡速度,幫助特斯拉轉危為安,也讓特斯拉躍升成為全球最大車企。
反過來看,特斯拉也促進中國供應鏈不斷提高技術水平、質量標準和生產能力,以適應特斯拉的要求。
特斯拉這條鯰魚,不僅攪動了燃油車市場,開啟了新能源時代;更激活了國內新能源汽車產業,讓國內玩家也能享受到產業鏈升級帶來的便利。
比如生產特斯拉電池和電機系統鋁制殼體的旭升股份,現在也是比亞迪和蔚來的供應商;同時,蔚來、小鵬也從特斯拉車架供應商文燦股份那裡采購產品。
現在回頭再看當初特斯拉和上海的那場豪賭,雖然當時質疑和罵聲不斷,但顯然這一步走對了。
從某種意義上來說,這也成為促進中國車企打破燃油車時代的技術壁壘、讓中國成為全球最大新能源汽車市場的一股力量。
並且,雖然特斯拉把中國供應鏈要搬去墨西哥放在車圈看是史無前例的,但是對於馬斯克來說,打破規則已成家常便飯,既然墨西哥造車需要成熟供應鏈支持,那麼為何不準備最好的呢?
另外在消息傳出的這一天,特斯拉股票繼續上漲超4%,也將股票連漲時長記錄刷新到11天。
https://www.36kr.com/p/2289988102493955
https://www.wsj.com/articles/elon-musk-is-feted-in-china-after-spurring-nations-ev-rise-d0357921