前幾天，通用汽車旗下的自動駕駛公司Cruise遇到了麻煩，他們在舊金山運營的無人出租車在一個正在施工的十字路口趴窩了，導致了交通阻塞。
一個特斯拉粉絲在推特上轉發了這段視頻，並且評論稱，特斯拉的自動駕駛就比這個智能多了，不會那麼脆弱。
很快特斯拉CEO馬斯克也評論了這條推文。
馬斯克表示，確實，《Cruise無人車》對當地的條件極其脆弱，並且無法擴展。
馬斯克一向直言不諱，即便是評論競爭對手的時候也絲毫不留情面。
在另一個條推文中，馬斯克還表示，特斯拉很願意將Autopilot和全自動駕駛FSD授權給其他汽車制造商，此前特斯拉已經開放了超級充電網絡給其他品牌使用。
面對自動駕駛技術發展，特斯拉和通用汽車采用了完全不同的策略。
雖然特斯拉的自動駕駛這幾年一直飽受爭議，不過通用汽車的無人車進展也並不順利。
通用汽車的無人車采用的是雪佛蘭純電Bolt，就拿他們在舊金山運行的無人車服務為例，今年3月舊金山遭遇了暴雨襲擊後，兩輛無人車被倒下的電線和警示膠帶纏住了。
幾天後，又有一輛無人車追尾了市政公交車。
去年一輛無人車與一輛豐田普銳斯《參數丨圖片》發生碰撞，兩輛車都受損了。
還有一次，一輛無人車因為夜間沒有開車燈而被交警攔下，但是車裡沒有人。
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