近日，據外媒報道，美國白宮表示，運用特斯拉規范插頭的電動汽車充電站，隻需采用美國充電規范連接技能CCS，就有資格獲得數十億美元的聯邦補助。
此前，福特和通用分別宣佈，將采用特斯拉的充電端口，即所謂的北美充電規范(NACS)。
這些舉措動搖了美國充電職業，此前在聯邦補助的協助下，該職業似乎正在向CCS的方向發展。
這是拜登政府初次將特斯拉與政府努力直接聯系起來，美國政府花費了高達75億美元在全美最繁忙的約7500英裡的公路上制作了新的高速充電樁。
白宮發言人Robyn Patterson在一份聲明中表示：『本年早些時候，我們制定了最低規范，以確保公共贊助的電動車充電設施對所有駕駛員都是可運用、牢靠和可負擔的，並要求不同規范之間具有互操作性以促進競賽。
這些規范答應一起增加CCS和NACS規范接口，隻需駕駛員在需求的時候可以運用CCS就可以』
Patterson表示，美國的目標是讓每輛車都能運用公共充電樁。
他說道：『更多司機可以獲得更多高質量的充電樁，包括特斯拉超級充電樁，這是一個前進』