圖文/Jeff
純電動車正在成為全球汽車市場未來的趨勢，而自動駕駛技術也是另一個未來主打的大方向。
當越來越多車企對外宣傳自動駕駛技術將可減少公路意外和車禍之際，美國國家高速公路安全局《NHTSA》卻給出了不太一樣的說法，而且還給出了數據佐證。
近日，《華盛頓郵報》引述NHTSA給出的數據指出，自2019年至今，美國境內發生了736宗涉及到特斯拉的AutoPilot自動駕駛系統的車禍和公路意外，並且造成了17人死亡，比過去所有已知的數據和報導都要多。
該媒體報導稱，NHTSA最近更新的數據顯示，特斯拉自動駕駛系統所引發的車禍比之前外界所知道的更多也更嚴重。
NHTSA在2022年6月首次發佈涉及汽車自動駕駛系統的意外和車禍數據，當時報告顯示美國境內涉及自動按計時系統的意外所造成的死亡人數為3人。
但是，根據NHTSA最近更新的數據，自今年5月起美國境內就有11宗涉及自動駕駛系統的車禍意外，並且造成5人嚴重受傷。
這也說明隨著搭載自動駕駛系統的特斯拉電動車在美國越來越普及，因為自動駕駛系統而引發的車禍和人命傷亡事故也在隨之提高，並逐漸引起了廣泛關注。
今年3月在美國的北卡羅來納州《North Carolina》，一名少年當時從學校巴士下車，而該輛校巴當時也已經打開了學生通行的告示牌，一輛從後駛來的特斯拉Model Y在自動駕駛模式下並未偵測到告示牌自主減速停車，導致該名少年被該輛特斯拉Model Y以時速72km/h的車速撞上導致重傷。