近日，據外媒報道，美國白宮表示，使用特斯拉標準插頭的電動汽車充電站，只要采用美國充電標準連接技術CCS，就有資格獲得數十億美元的聯邦補貼。
此前，福特和通用分別宣佈，將采用特斯拉的充電端口，即所謂的北美充電標準(NACS)。
這些舉措動搖了美國充電行業，此前在聯邦補貼的幫助下，該行業似乎正在向CCS的方向發展。
這是拜登政府首次將特斯拉與政府努力直接聯系起來，美國政府花費了高達75億美元在全美最繁忙的約7500英裡的公路上建造了新的高速充電樁。
白宮發言人Robyn Patterson在一份聲明中表示：『今年早些時候，我們制定了最低標準，以確保公共資助的電動車充電設施對所有駕駛員都是可使用、可靠和可負擔的，並要求不同標準之間具有互操作性以促進競爭。
這些標準允許同時增加CCS和NACS標準接口，只要駕駛員在需要的時候能夠使用CCS就可以』
Patterson表示，美國的目標是讓每輛車都能使用公共充電樁。
他說道：『更多司機能夠獲得更多高質量的充電樁，包括特斯拉超級充電樁，這是一個進步』