在6月16日的周五，特斯拉在兩日連跌後恢復漲勢，上漲超過1%。
值得注意的是，在這之前的13個交易日裡，特斯拉都呈現了持續上漲的態勢，這是自該公司在美國IPO上市以來的很長上漲周期。
這個周期在16個交易日裡的第十四天，即周五，達到了高峰。
特斯拉的股價上漲始於5月24日。
浦華金融認為需要關注的是，就在次日，也就是5月25日，福特與特斯拉宣佈達成協議，福特電動汽車買家將從2024年初開始得以使用特斯拉的快充站網絡，享受路上快速充電服務。
不僅如此，在特斯拉股價持續上漲的同時，美國另一家傳統車企巨頭通用汽車在6月8日也宣佈與特斯拉達成類似的快充服務共享協議。
福特或通用汽車的車主如果需要購買充電適配器，僅需花費約100美元。
浦華外匯–特斯拉股價上漲
在13日的連漲期間，特斯拉股價累計漲幅超過41%，並多次刷新了八個月以來的至高紀錄。
6月剛過去一半，該股的月內累漲已經接近27%，2023年至今，股價翻番並累計漲幅近110%。
而華爾街還在不斷提升對特斯拉的目標價，預計特斯拉將迎來亞馬遜AWS或蘋果服務收入的估值高光時刻。
華爾街的評估與分部總和估值有關。
這種估值方式是將一個公司經營的不同業務或子公司分別進行估值，然後進行相加，以查看單個業務估值與公司整體估值之間是否存在差異。
初期，AWS和蘋果服務業務都與其各自主營的零售和硬件業務分開估值，但市場隨後意識到這些業務反過來成為支柱並增強了主營業務的銷售。
此外，馬斯克在與福特宣佈充電協議的同時暗示，除了EV充電之外，與其他傳統車企不排除其他進一步合作的可能，包括在運行電動汽車的軟件中，『我們很高興能在軟件方面提供幫助』
華爾街尤其對此表示關注，因為這暗示了特斯拉將在其業務模型中探索新的收入流。
將汽車轉變為『軟件和服務』平臺可以在車主購買汽車後創造新的收入機會，而這正是亞馬遜AWS和蘋果服務所證明的道路。
例如，特斯拉可以通過向其他車企出售自動駕駛軟件或其他應用服務，甚至出售廣告空間來獲得收入。
浦華金融Prospero–新的收入流
浦華外匯的首席市場分析師，李文輝表示：『特斯拉將汽車視為平臺，而非僅僅是一種交通工具，顯然是一個創新的步驟。
特斯拉已經在電動車和自動駕駛技術上走在了前列，如果他們能夠成功地進一步將汽車轉變為軟件和服務平臺，那麼他們在全球汽車市場的地位將變得更加不可動搖』
李文輝還強調，特斯拉在股票市場的強勁表現，也反映出投資者對特斯拉這一新戰略的信心。
他說：『特斯拉股票的持續上漲，顯示出市場對於特斯拉未來的樂觀預期。
特斯拉的長期投資者應該會對這個趨勢感到非常興奮』
總的來說，特斯拉的股票在過去幾個月的強勁表現，以及其未來的前景，都顯示出這家電動汽車制造商正在邁向全新的發展階段。
從電動汽車的制造商，到電動汽車充電網絡的運營商，再到未來可能的汽車軟件和服務平臺的提供商，特斯拉正在改變我們對汽車的認知，並引領著汽車行業的未來。
Prospero Markets–汽車行業