集微網消息，滬指跌0.54%，深證成指跌0.29%，創業板指跌0.21%。
成交額超過1.1萬億，通信、軟件、遊戲、半導體等TMT賽道持續走強，保險、商業百貨、房地產板塊跌幅居前。
半導體板塊表現較好。
集微網從電子元件、材料、設備、設計、制造、IDM、封測、分銷等領域選取了118家半導體公司。
其中86家公司市值上升，同有科技、蘇州固锝、北鬥星通等公司市值領漲；29家公司市值下跌，安集科技、思瑞浦、北方華創等公司市值領跌。
華泰證券指出，市場迎來反彈窗口，但暫不具備反轉邏輯，風格切換取決於後續政策幅度。
上周市場賺錢效應有所回暖、日均成交額重回萬億元以上、北向資金環比大幅凈流入，央行降息、政策預期強化及海外流動性進入短暫蜜月期構成了市場風險偏好修復的底色，投資者關心反彈能否持續、風格是否切換到順周期。
5月M1-M2剪刀差弱修復顯示資金活化程度仍不高、6月來商品房銷售同比轉負、美聯儲7月或再進入加息窗口反映當前面臨的大概率是有瑕疵的反彈、弱支撐的修復。
展望來看，市場從反彈到反轉的時間錨在Q3、空間錨在彼時內/外寬松政策力度。
全球動態
美股方面，三大指數集體收跌。
納指收跌0.68%，報13689.57點；標普收跌0.37%，報4409.59點；道指收跌108.94點，跌幅0.32%，報34299.12點。
科技股為重的納斯達克100指數收跌0.67%，在連漲六日後回落，跌離連續三日刷新的去年1月以來高位。
FAANMG六大科技股中，奈飛收跌3%，蘋果收跌0.6%，微軟收跌0.4%，Facebook母公司Meta收跌0.3%。
上周這些藍籌科技股全線累漲，Meta和微軟漲超6%，奈飛漲近3%，蘋果漲超2%，亞馬遜和Alphabet漲超1%。
中概股方面，金山雲跌超7%，B站跌超4%，蔚來汽車跌4%，鬥魚、嘉楠科技跌超3%，百度跌超2%，小鵬汽車、拼多多跌超1%，京東跌近0.3%，理想汽車跌近0.2%，阿裡巴巴跌0.1%，而虎牙漲超5%，騰訊粉單漲近0.4%，網易漲0.3%。
個股消息/A股
德賽西威——德賽西威近期披露投資者關系活動記錄表顯示，高算力平臺IPU04已在理想汽車等客戶上實現規模化量產，並有大量在手訂單將陸續實現量產配套，為智能駕駛業務保持高速增長提供強有力的支撐。
力合微——力合微近期披露投資者關系活動記錄表顯示，公司基於公司電力線通信核心技術和國家電力線通信標準開辟了高鐵領域的業務。
該業務的銷售模式為公司直接參與投標或是授權合作夥伴投標，為鐵路總公司委托的鐵路線路建設總包方或鐵路運營管理公司提供系統產品。
公司作為滿足國鐵智能用電管理系統技術要求的芯片原廠，成為國鐵新線及舊線改造基於電力線通信的能效管理物聯網技術、系統建設的主要供應商之一。
國科微——國科微近日接受機構調研時表示，對於公司已經發佈並且導入到客戶、或者是客戶已經完成量產的編碼芯片產品，經過公司的導入和實測對比，各項相關的性能指標都已經達到了市場領先水平。
公司GK7608系列產品集成多項新技術的應用，包括基於NPU的ISP圖像質量調優，可支持Transformer神經網絡推理等相關功能。
個股消息/其他
臺積電——臺積電最近開始準備為蘋果和英偉達試產2納米產品。
為了開發2納米制程，臺積電將派約1000名研發人員前往位於竹科目前正在建設中的Fab 20晶圓廠工作，該廠計劃在2025年開始量產。
小米集團——6月19日，小米公司官博發佈消息稱，小米618全渠道累計支付金額突破194億元。
特斯拉——馬斯克周五表示，特斯拉已經接近讓車輛實現自動駕駛，並強調這一技術已成為特斯拉品牌價值的主要驅動力。
作為全球市值最高的車企，馬斯克指出，公司的價值主要是建立在『autonomy』的基礎之上。
集微網重磅推出集微半導體產業指數！
集微半導體產業指數，簡稱集微指數，是集微網為反映半導體產業在證券市場的概貌和運行狀況，並為投資者跟蹤半導體產業發展、使用投資工具而推出的股票指數。
集微網觀察和統計了中國『芯』上市公司過去一段時間在A股的整體表現，並參考了公司的資產總額和營收規模，從118家集微網半導體企業樣本庫中選取了30家企業作為集微指數的成份股。
樣本庫涵蓋了電子元件、材料、設備、設計、制造、IDM、封裝與測試、分銷等半導體領域的各個方面。
截至今日收盤，集微指數收報4049.31點，漲2.44點，漲幅0.06%。
【每日收評】作為長期專題欄目，將持續關注中國『芯』上市公司動態，歡迎讀者爆料交流！