IT之家 6 月 20 日消息，特斯拉的全自動駕駛《FSD》測試版軟件還不完善，需要駕駛者時刻注意路況，隨時準備接管車輛。
據IT之家了解，為了確保安全，特斯拉要求使用 FSD 測試版的車主手不能長時間離開方向盤，否則系統會發出警告，甚至停止工作。
這樣的設計可能會讓一些車主感到不滿，因為他們覺得自己不需要那麼緊張。
不過，以曝光特斯拉程序隱藏內容而聞名的黑客 @GreenTheOnly 發現，FSD 測試版軟件裡面隱藏了一個秘密功能，叫做『埃隆模式《Elon Mode》』，以特斯拉的創始人埃隆・馬斯克的名字命名。
在埃隆模式下，方向盤提示功能會關閉，脫手狀態下也不會通過方向盤震動提醒。
而是完全通過車內攝像頭監控司機的狀態，保證司機不會分心。
除此之外，『埃隆模式』還會改變剎車的強度，讓車輛在遇到突然減速的情況時不會剎得太猛。
這個模式可能還有其他一些影響駕駛行為的設置，但是目前還沒有完全探明。
@greentheonly 曾經多次破解特斯拉的軟件和硬件，他在使用 FSD 測試版 V11.4.3 的過程中，開啟了『埃隆模式』，並進行了一次 965 公裡的公路旅行。
Green 說，這次旅行比他之前使用 FSD 測試版的體驗要好得多，他認為主要原因是他沒有那麼緊張，方向盤沒有任何報警。
Green 稱，他自己喜歡更有主動性的駕駛方式，所以 FSD 測試版不太符合他的喜好。
他覺得，『埃隆模式』可以讓車主更加享受自動駕駛，因為他們不用總是注意 FSD 測試版的不足之處。
Green 認為，特斯拉應該把 FSD 測試版定位為在某些條件下可以實現三級自動駕駛《即人類隻需在特定情況下幹預》的系統，就像賓士那樣，這樣可能會更好。
那怎麼才能開啟『埃隆模式』呢？Green 稱，要麼找特斯拉的人幫你開啟，要麼強行進入軟件自己激活它。
目前這個隱藏功能還不清楚是否會對公眾開放，也不確定最終的命名方式。