IT之家 6 月 21 日消息，據路透社報道，美國得克薩斯州宣佈，將要求電動汽車充電公司采用特斯拉的充電標準 NACS，又采用國家認可的 CCS 標準，從而獲得聯邦資金支持以實現該州的高速公路電氣化計劃，得州也因此成為美國首個強制要求使用 NACS 標準的州。
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美國交通部今年早些時候表示，充電公司必須提供對 CCS 標準的支持，才有資格獲得高達 75 億美元《IT之家備註：當前約 538.5 億元人民幣》的聯邦資金支持，此舉是為了防止特斯拉的 NACS 標準主導北美充電網絡。
然而聯邦資金會通過州流入基層，因此基於中央政府的最低要求，各州有權增加資金使用限制。
得州政府在發給媒體的一封電子郵件中表示：『福特、通用和 Rivian 已經決定采用 NACS 標準，這導致我們改變了此前對廠商們的要求。
現在我們要求廠商同時提供一個 CCS 直流快速充電器和一個 NACS 轉換器』
幫助廠商部署充電器的 MD7 業務開發總監 Lew Cox 表示，得州的決定將給其他州采用 NACS 施加巨大影響：『它將有效地使 NACS 成為新的通用標準』。
得州是特斯拉總部和一座新汽車工廠的所在地。
自福特和通用汽車發佈公告以來，ChargePoint 和 EVgo 等美國頂級充電公司表示，他們希望將 NACS 標準添加到他們在美國市場提供的充電器中。
有消息稱加利福尼亞州、愛荷華州和密歇根州等其他州也正在審查不斷變化的充電市場。
IT之家此前報道，電動皮卡制造商 Rivian 已經於昨日宣佈引入 NACS 充電標準，成為繼通用、福特之後又一家加入特斯拉充電標準陣營的美國車企。