6月新能源轎車人氣榜:比亞迪PK特斯拉 劇本太眼熟了!。

時間進入6月中旬了,汽車市場的熱度還是那麼高,各大品牌還在拼搶市場高地。

看看最近的新能源車型人氣排行榜,就會發現前幾名的爭奪似乎『劇本很眼熟』,比亞迪時常能包攬一二,而特斯拉也能跟比亞迪打得有來有回。

那麼今天就大家梳理三款榜單上最具人氣的車型,看看哪款能受到大家的青睞吧。

6月新能源轎車人氣榜:比亞迪PK特斯拉 劇本太眼熟了!。
比亞迪漢外觀

比亞迪漢

指導價:18.98-33.18萬元

車型亮點:大氣簡約的家用轎車,續航實力不錯

『王朝』系列當中,漢是比較受寵的家用轎車款式,我們在這兒給大家推薦的是漢DM-i《參數丨圖片》冠軍版,現在新增了純電續航200km版本,也就是說僅靠純電就能續航200km了,混動模式續航更是可以達到1260km,更有6kW對外放電功能,讓車子變身移動電站,出去玩的時候可以給投影儀、電磁爐之類的電器供電,玩起來更嗨皮。


比亞迪漢外觀

在內飾科技與舒適性配置上,漢DM-i冠軍版的誠意也是大大的。

咖啡色與黑色的內飾搭配十分典雅簡約,鋼琴烤漆面板和木紋面板也更加華貴,大尺寸旋轉中控屏+全液晶儀表,信息交互與影音娛樂都方便。

而BSD盲點監測系統、手機NFC車鑰匙、W-HUD顯示技術、獨立分區沉浸式智能氛圍燈等等,科技屬性很不錯。


比亞迪漢內飾

再說到外觀方面,漢DM-i冠軍版的造型保持著簡潔優雅的風格,寶瓶式的中網設計與犀利的大燈相得益彰,平直順滑的腰線貫穿車頭到車尾,中國結造型貫穿式尾燈也非常優雅大氣,整體都透著濃濃的中國風理念。

編輯點評:講真,漢DM-i冠軍版在街頭上的能見度還是很高的,寬大的車身、舒適的內飾佈局、能打的續航表現,都讓它成為家庭用車的首選。


比亞迪秦PLUS外觀

比亞迪秦PLUS

指導價:9.98-20.99萬元

車型亮點:油電混合更安心,家用足夠實惠

這也是比亞迪一款非常實惠的家用轎車,大家在街頭一定能看到很多,在這兒給大家推薦的是冠軍版DM-i 120km領先型。

它有著120km的最大純電續航裡程,綜合續航裡程也可以達到1245km,讓大家杜絕裡程焦慮,同時饋電油耗也非常低,即便現在油價很高,駕駛時也無需太過拘謹,『油電同價』的用車成本就更低了。


比亞迪秦PLUS內飾

在內飾方面,秦PLUS DM-i 2023冠軍版在座椅舒適性上進行了升級,一體化運動座椅增加了打孔工藝以及更換了座墊填充物,散熱通風效果更好,坐起來也更加舒適,包裹性出色。

8.8英寸懸浮式儀表、DiLink 4.0智能網聯系統、8揚聲器高保真音響、墨玉藍外觀和暖陽棕內飾,科技屬性與觀感都相當棒。

編輯點評:無論在內飾配置還是整體駕乘品質上,秦PLUS DM-i都有著較同級合資家轎更優秀的表現,還有著豐富的配置和大空間,顏值也非常在線。


特斯拉Model 3外觀

特斯拉Model 3

指導價:23.19-33.19萬元

車型亮點:極簡的內外設計,出色的輔助駕駛技術

或許,特斯拉Model 3這款車是『最沒有亮點』的車型了,因為可談的東西真是不多。

首先從續航能力上來說,特斯拉Model 3分為後輪驅動版和高性能全輪驅動版,純電續航裡程分別是556km和675km,最大功率分別是264馬力和486馬力,當然高性能版也去到了33萬元+,著實不便宜。


特斯拉Model 3內飾

再說到內飾與科技配置,特斯拉Model 3的內飾風格主打極簡,甚至很多人都覺得它太『簡陋』,深色系或黑白撞色的座椅與裝飾面,圓形方向盤,中控一塊大屏,內部的儲物空間也並不多,有的網友都用『毛坯房』來形容。

但是不得不說,有的人就是特別喜歡這種風格,少即是美的風格,不知道大家是不是認可。

編輯點評:說句實話,特斯拉在網絡上的風評一直不太好,但街頭巷尾又見得很多,看來還得是用事實說話啊。

起碼,續航能力與輔助駕駛技術都是領先的,這點沒得黑。

總結:

今天給大家介紹了三款最近人氣很高的車型,兩款比亞迪、一款特斯拉,大家心裡有沒有數了?