印度總理莫迪訪問美國，未進白宮，未見拜登，首先與特斯拉首席執行官馬斯克會談，顯得莫迪對馬斯克的極端重視，也顯示印度對特斯拉進入印度發展的熱情歡迎。
但是這場表面上充滿著吹捧與相互吹捧的會談，難掩馬斯克對投資印度的十分猶豫和難以決斷。
正因為如此，這場高規格的會談，怎麼看都更像是一場刻意表演的作秀。
馬斯克與莫迪在美國舉行會談
我們不妨仔細品讀一下馬斯克對印度、對莫迪的無限吹捧。
對印度這個國家，馬斯克說自己對印度的未來感到『無比興奮』，認為印度『比世界上任何一個大國都更有希望』。
一個『無比興奮』，一個『更有希望』，還是與世界上任何一個大國相比，馬斯克這番超級誇獎簡直要把印度捧到半天雲中啊。
印度是不是這樣我們不去評論，馬斯克這樣說給人的感覺似乎是，特斯拉馬上就要進入印度去大幹一場了。
但我們不要忘了，馬斯克還說過這樣一句話：『印度的進口關稅是迄今為止世界上最高的』。
莫迪與馬斯克相談甚歡
對莫迪本人，馬斯克更是不吝溢美之詞。
『我是莫迪的粉絲』『他正在推動我們在印度進行重大投資，這也是我們打算做的事情，我們隻是想找到合適的時機……他真的想為印度做正確的事，他想要開放，想支持新的公司，但也同時想要確保這對印度有利』
一句『我是莫迪的粉絲』，這大概是這個網絡時代誇獎他人的通用詞語，可以簡單而直接地把人吹捧暈乎。
但馬斯克關於投資的表達，卻似乎跟崇拜粉絲的心情大不一樣，盡管莫迪正在大力推動，但馬斯克的表述卻是『打算做』、『找合適的時機』，還不忘點出來莫迪『要確保這對印度有利』。
馬斯克對進入印度也有確定的表態，但給人的感覺總好像還隔著一層什麼。
如果印度真的像他前邊吹捧的那麼好，他為什麼不立即訪問印度，卻把計劃安排到明年才去？如果像他說的那樣『我相信特斯拉會進入印度』，為什麼又加一句『會在人力所及的范圍內盡快做到』？還有，這句『人力所及』到底指的是什麼，在當今這個時代對世界首富馬斯克和世界知名企業特斯拉來說，想要幹什麼，還有什麼人力不能及的事情？
馬斯克接受媒體采訪
按常理，政客追逐政績和選票，資本追逐利潤最大化。
現在莫迪已經求到美國的門口，對特斯拉伸出熱情的雙手，特斯拉也早有到印度大展宏圖的想法，雙方既然互有需求，應該是一拍即合、立馬簽約的事情，但是兩人語言上的熱絡，表達上的極致，顯然難以掩蓋空空如也的實質，到最後一個合同也未簽，一個意向也沒有達成。
讀者不清楚，觀眾不清楚，其實他們兩人心中最清楚，媒體也清楚。
就在馬斯克與莫迪『非常愉快』地交談之際，路透社非常沒眼色地捅出了前幾天印度政府曾以推特不遵守刪帖指令為由，威脅停止推特在印度運營的事情。
盡管那是對推特而不是對特斯拉，但老板都是馬斯克一個人喲。
推特也是馬斯克的
美國有線電視新聞網《CNN》則揭開另一件事情的內幕。
特斯拉進軍印度市場的計劃實際上已經醞釀多年，但由於印度政府高額的進口關稅，特斯拉一直未能與印度談妥。
並且馬斯克本人2021年還說過，特斯拉希望進入印度，『但印度的進口關稅是迄今為止世界上最高的』。
當然，這也不是無解，特斯拉高管上月已經到訪印度，並與印度官員就在該國建廠一事進行了討論。
問題是印度即便現在答應特斯拉的條件適度讓稅，但特斯拉進入之後，印度怎麼做，馬斯克還能左右嗎？
這些年進入印度投資發展的外國企業並不少，但是印度的投資環境到底如何，更多的事例馬斯克不能不認真對待。
48.2億元很可能被印度沒收，小米並非唯一被『特殊關照』的跨國企業。
已經有不少在印度投資的外國企業把印度稱為『外企墳場』，還有人總結說外企可以在印度掙錢，但必須在印度花掉，印度是輕易不允許你帶走的，實在不行就強行沒收，或者關閉你的企業，或者勒令你必須使用當地印度人來管理你的企業。
在印度投資的中國手機企業小米
大量外資企業在短時間內陸續撤離印度，可能有多種多樣的原因，但政策環境的變化和罰款政策的苛刻無疑是其中最重要的因素。
印度在沒有改善投資環境和制定更好的政策之前，馬斯克說得天花亂墜，卻就是不掏腰包，這既是商人的精明，也是資本的無奈。
不過，有拜登的支持，莫迪也許不會空手而歸。
CNBC的報道透露，拜登當地時間6月22日在白宮為莫迪舉行招待晚宴時，預計蘋果公司CEO蒂姆·庫克、谷歌CEO桑達爾·皮查伊、微軟CEO薩蒂亞·納德拉等美國商界領袖都將出席。
有這麼多的大魚在，莫迪釣住哪條算哪條。
如果別人都不上鉤，莫迪還可以拿出馬斯克對自己、對印度的吹捧，特別是馬斯克表態要到印度投資建廠的事情來忽悠他們。
即使最後一條也釣不上來也沒有關系，莫迪完全可以拿著馬斯克那些空話大話回到印度，鋪天蓋地地炫耀一番。