長安馬自達CX-50行也:妥妥的潛在『爆款』。

來勢洶洶。

從新車下線、開啟小訂到中文名征集,MAZDA CX-50的熱度一直在線。

此次上海車展期間,其正式開啟預售,新車共推出包括2.0L和2.5L兩種動力配置在內共6款車型,預售價格區間15.98萬元-21.20萬元,並公佈馬自達品牌的首個共創中文車型命名『行也』,將於今年5月份正式上市。

在現場發佈會上,關於CX-50行也,有兩個比較吸睛的標簽『山系』與『六好』。

『其中,對於山系概念,這是基於疫情以後,所有消費者都希望有戶外的生活,CX-50行也就是定義為輕戶外的產品。

』長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦表示,我們希望CX-50行也能夠賦予每一位駕駛者勇向千山的英雄氣概,也能對車內的家人和朋友溫暖以待。

而『六好』的背後,則詮釋了CX-50行也對於品牌的堅守和為中國市場而來的決心。

長安馬自達CX-50行也:妥妥的潛在『爆款』。

首先,這輛新車延續和傳承了馬自達一貫地『為用戶帶來高價值』的三好,好看、好開、好品質。

眾所周知,馬自達的魂動設計理念和創馳藍天技術所帶來的人馬一體的駕乘感受,這是馬自達屹立於汽車世界的根基,更是CX-50行也天生的『產品魅力和殺手鐧』

據扉旅汽車了解,CX-50行也提供2.0L和2.5L動力兩種動力選擇,其中2.5L發動機搭載了馬自達獨家的智能無感變缸發動機技術,能夠在更寬速域實現閉缸,提高燃油經濟性。

數據顯示,該款發動機的百公裡WLTC綜合油耗為7.35/7.4L。

此外,作為『為中國用戶而來、與中國用戶共創』的全新世代車型,CX-50行也還帶來了『新三好』,好大,好安全,好智慧。

其中,『好大』,新車軸距達到了2815mm,接近中型SUV的尺寸,尤其是專為中國市場優化了後排腿部空間,比海外版增加55mm,提升後排乘客舒適感,同時也降低了後排地臺高度,讓後排中間的乘客也能盡享舒適的旅程。

『好安全』,CX-50行也在馬自達全球頂級安全性能的基礎上更上一層樓。

全系標配7氣囊,車門內置66升超大側氣簾,車窗保護覆蓋率達到100%,此外全系還標配全速域自適應巡航系統、車道偏離警示系統、車道保持輔助系統、巡航模式智能行車輔助系統、自適應遠光燈控制系統、智能前行剎車輔助系統等,安全性表現較為優異。

『好智慧』,在智能化賦能出行場景的今天,CX-50行也致力於打造同級領先的智能化體驗。

第三代悅聯系統搭載了聯發科MTK 8666芯片,8核CPU,擁有兩千兆赫超高計算頻率,以及每秒2萬億次神經算力。

同時,馬自達還增加了無線Carplay和 Carlife的功能,全面實現手機和車機的互聯互通。

可以說,CX-50行也是合資品牌中智能化的重磅作品。

如今,在『山系』和『六好』的加持下,CX-50行也頗具爆款潛質。

市場的反饋也證明了這一點:自3月16日小定全面開啟以來,新車上架不到一小時就爆單2000臺,首日訂單突3000臺,再到18天訂單破萬,CX-50行也成為了中高端SUV市場名副其實的一匹『黑馬』。

此外,值得一提的是,本屆車展,CX-50行也HYBRID混合動力車型也迎來全球首發,它正式拉開了馬自達在華電動化戰略的序幕。

後續,長安馬自達還將推出一系列電動化產品,滿足中國消費者的需求。

這一個全新的開始,也是一個好的開始。