4月18日，馬自達 CX-50中文名稱定名『行也』，預售價15.98萬元-21.20萬元，分2.0L和2.5L兩個排量有四驅，享受『三保四免一換新』政策，已收獲1021個訂單。
CX-50行也HYBRID混合動力車型迎來全球首發。
CX-50下線時開啟了征名活動，行也是第一個與用戶共創的中文名字，行勝於思，行勝於言，也有種諧音梗的味道。
這也體現了長安馬自達深耕中國市場，服務中國用戶的決心和恒心。
CX-50行也有魂動設計的魅力，但也不缺乏強勁和剛毅，高亮『魂動』標識之翼和主動式進氣格柵，搭配全系標配的LED燈組，新增鋯石砂和謐境藍兩種配色，具有很高的辨識度。
CX-50擁有2815mm的越級軸距，具備了寬敞舒適的駕乘空間和儲物空間，車身高強度鋼材占比達到58.59%，在同級SUV中屬於佼佼者。
內飾采用平視化概念座艙，中控臺以幹凈、直線的方式向座艙前後延伸，大量采用皮質包裹和對縫線工藝，配有767mm全景天窗，看起來粗狂又不失精致感。
CX-50行也擁有出色操控性能，提供2.0L和2.5L動力兩種動力，主打2.5L發動機，搭載了馬自達獨家的智能無感變缸發動機技術，能夠在更寬速域實現閉缸，提高燃油經濟性的優勢。
智能化是新車必不可少的一部分，CX-50行也搭載了第三代悅聯系統，配備聯發科MTK 8666芯片和8核CPU。
Carplay和 Carlife也都有配備。
同時，為了深耕中國市場，馬自達《中國》發佈了馬自達對中國市場的發展戰略與規劃。
全面轉型電動化和智能化，將在中國市場持續擴大產品陣容。
基於此，馬自達和長安汽車共同協作，雙方建立全新的合作模式。
長安馬自達計劃推出兩款新能源車型，並將提供純電《BEV》和插電混動《PHEV》的動力選擇，在中國設計和生產。