在本屆車展中，有著很多備受關注的全新車型發佈，其中有4款熱度非常高，分別是馬自達CX-50、山海炮、魏牌藍山和一汽豐田皇冠Sedan。
下面，我們《車314》就為大家詳細介紹這四款新車。
第一款：魏牌藍山
魏牌藍山的外觀
和申報圖相比，魏牌藍山的外觀造型進行了全新設計，前臉造型更加簡潔大氣，修長的日間行車燈十分犀利。
類似梯形的進氣格柵進行了熏黑處理，內置有毫米波雷達。
魏牌藍山的外觀
車身線條簡練，門把手采用了隱藏式設計，車窗外側及側裙部分有著鍍鉻飾條點綴。
在車身尺寸方面，魏牌藍山的長寬高分別為5156mm/1980mm/1805mm，軸距達到了3050mm。
魏牌藍山的外觀
車尾部分采用了類似X的貫穿式尾燈，排氣管外側有著鍍鉻元素修飾。
在動力方面，魏牌藍山采用的是插電式混合動力系統，搭載的是1.5T發動機，系統綜合功率380kW，峰值扭矩933N·m，零百加速時間僅為4.9s，饋電油耗僅為6.7L/100km，綜合續航突破1200公裡。
車型優點：作為品牌旗下最大尺寸的SUV車型，魏牌藍山的空間優勢勢必會非常出眾，作為中大型SUV，零百加速卻不足5s，動態響應領先同級，另外其油耗表現也非常出色。
車型缺點：魏牌藍山上市之後將會跟理想L8形成競爭關系，這款增程式SUV的11月累計交付量為5293輛，表現還是可圈可點的，而魏牌藍山能否與之一較高下還不好說。
另外，魏牌轉型後市場表現並不理想，或許也令這款新車前景變得不太明朗。
第二款：馬自達CX-50
馬自達CX-50的外觀
馬自達CX-50前臉進氣格柵內采用了矩陣式設計，下側有著熏黑飾板點綴。
兩端前大燈組造型十分犀利。
前包圍造型顯得棱角分明。
馬自達CX-50的外觀
在車身側面部分，上腰線十分飄逸，前後輪眉進行了熏黑外擴式處理。
在車身尺寸方面，國產版馬自達CX-50的長寬高分別為4785/1920/1638mm，軸距2815mm。
馬自達CX-50的外觀
車尾尾燈組內加入了U型光源，點亮效果較為出眾。
熏黑後包圍造型十分簡約。
馬自達CX-50的內飾
在內飾方面，我們可以參考海外版，中控、側門和中央扶手區運用了較多軟料材質包裹，並且加入了細致縫線，質感較強。
豎置空調出風口外側有著鍍鉻飾條點綴。
三輻式方向盤前端為機械儀表盤，中控配備有懸浮式中控屏。
在動力方面，新車國產後首批車型將會采用2.5升自然吸氣發動機，傳動匹配的是6速手自一體變速箱。
車型優點：馬自達CX-50顏值依舊在線，車型操控性估計也會比較凸出，而2.5升自然吸氣發動機帶來的燃油經濟性是比較出色的。
車型缺點：馬自達CX-50的內飾方面可能科技感依舊會比較拉胯，另外這套2.5L發動機也不如渦輪增壓發動機具有吸引力，再加上長安馬自達的口碑和品牌影響力不足，還有同級別的豐田RAV4、全新本田CR-V等車型的強勢，新車前景估計很暗淡。
第三款：山海炮
山海炮的外觀
山海炮前臉大尺寸鍍鉻進氣格柵顯得很具力量感，格柵內的車標內還加入了毫米波雷達。
前LED大燈組內加入了簡潔的豎置日行燈。
山海炮的外觀
車身線條十分簡潔，前後輪眉有著外擴式設計。
車身尺寸方面，山海炮的長寬高分別為5440/1991/1924mm，軸距達到了3350mm。
山海炮的外觀
後車廂有著一定的裝載能力，並且有著能夠自由調節的隔斷，再加上對開、平開兩種組合設計的後擋板，使用非常靈活和便捷。
山海炮的內飾
在內飾方面，運用了大量軟料材質進行包覆，中控配備有大面積木紋飾板進行覆蓋，質感營造非常出眾。
中控配備有12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸中控大屏，科技感營造出眾。
山海炮的空間
在動力方面，新車有著汽油版和柴油版兩種可選，汽油版搭載的是3.0T V6渦輪增壓發動機，最大功率265kW的，峰值扭矩500N·m，傳動匹配的是9AT變速箱，全系標配博格華納4A+MLOCK四驅系統。
柴油版搭載的是2.4T發動機，最大功率137kW，峰值扭矩480N·m。
車型優點：山海炮的外觀造型相當霸氣，內飾的豪華感和科技配置也領先同級，出眾的動態響應及越野配置也能夠征服更多復雜路況。
車型缺點：山海炮汽油版整備質量超2.5噸，加上大排量發動機，油耗會很高，因此養車比較困難。
而據悉新車未來還會推出混動版，油耗方面會經濟一些。
第四款：一汽豐田皇冠Sedan
一汽豐田皇冠Sedan的外觀
一汽豐田皇冠Sedan前臉上側有著簡潔的貫穿式鍍鉻飾條點綴，多邊形進氣格柵內采用了直瀑式設計，顯得較為動感。
一汽豐田皇冠Sedan的外觀
車身豎置翼子板十分醒目，線條顯得十分流暢。
多幅式輪轂造型顯得豪華大氣。
在車身尺寸方面，一汽豐田皇冠Sedan長寬高分別為4930/1840/1540mm，軸距2850mm。
一汽豐田皇冠Sedan的外觀
車尾溜背感強烈，上側有著鴨尾式設計，下側為貫穿式尾燈，後包圍造型比較簡約。
一汽豐田皇冠Sedan的內飾
在內飾方面，中控的液晶儀表盤和中控屏形成了類似一體屏的設計，並且很靠近駕駛艙，查看比較便捷。
金屬質感的飾條在中控和檔把區域運用很多，質感營造較為出眾。
在動力方面，一汽豐田皇冠Sedan有著2.5L混動和2.5T混動兩種可選，綜合輸出功率分別為249馬力和350馬力，傳動分別匹配的是E-CVT和6AT變速箱。
2.5T混動版的零百加速僅為5.8秒，WLTC油耗為每百公裡6.4L。
車型優點：一汽豐田皇冠Sedan無疑是專註年輕化市場的車型，造型動感拉風，2.5T混動版不僅動態響應出眾，而且還有著不錯的燃油經濟性。
車型缺點：如今的皇冠品牌車型造型不再中庸，有著脫胎換骨、卷土重來的意味。
不過在如今的國內豪華車市場中，德系BBA占據了大量市場份額，而一汽豐田皇冠Sedan的品牌影響力還是沒辦法與之匹敵，如果價格也一直堅挺的話，估計前景會比較堪憂。
總評
好了，以上就是本屆廣州車展中關注度很高的四款全新車型了，大家如果對這款新車感興趣，不妨加入購車備選。
以上這些新車，大家覺得哪款具備『爆款潛質』呢？