大家好，我是一個既喜歡美食，又喜歡汽車的美食博主，今天參加一個汽車的征文活動，咱也聊一聊汽車方面的知識。
#悅生活 越無憂#
喜歡汽車的朋友，一般都了解馬自達，身邊的朋友也常說：馬自達開著穩，操控也比較舒服，這究竟是營銷概念，還是有真材實料？其實開過這種車的人，所有的疑問就會迎刃而解。
操控是什麼？這一直都是廣大車迷熱議的話題，有人說是大馬力，有人說是精準的方向，還有人說是汽車紮實的底盤。
當然好的操控應該同時具備流暢的動力，精準的方向控制，紮實的底盤調教，最重要的就是人與車輛之間的默契配合。
馬自達在操控領域，一向被推為代表，那種駕乘愉悅感，一度被車友譽為『人馬一體』，當然在追求駕駛樂趣的同時，車輛自身的硬件調教要有相當高的功力。
為了讓更多用戶能夠體驗汽車的駕駛性能，馬自達又研發推出了首創的『i-DM人馬一體駕駛評價系統』，讓「人馬一體」駕乘愉悅終於變得可視化、具象化，增加了人車互動性。
同時讓用戶能夠直觀的看到自身操作和車輛反饋，通過軟件評分以及駕駛等級的劃分，提升用戶駕駛技術的同時，同步提升了駕乘全員的舒適感，並減少能耗，實現更加極致的人馬一體駕乘愉悅。
什麼是i-DM，可能很多人不太清楚，其實i-DM就是英文intelligent-Driver Master的簡稱，翻譯過來就是『聰明的駕駛大師』，也就等於車上有一個『隱形教練』，讓你駕駛無憂，隨心操控。
『i-DM人馬一體駕駛評價系統』，可以減少行駛過程中的晃動和剎車帶來的不適感，從而提升了車內所有乘客的舒適度。
馬自達除了操控的穩定性，它的顏值也是不容忽視的，從德國的「紅點設計大獎·至尊獎」到日本的「世界年度設計車」大獎，再到「中國年度車」大獎，次世代MAZDA3昂克賽拉在與全球豪華、超豪華品牌的同臺競技中勝出，將百萬級豪車的設計審美引入尋常百姓家。
馬自達用設計的力量，為汽車註入了鮮活的生命。
汽車不應僅是冰冷的金屬模塊，更應是富有生命美學的鮮活存在，除了享受駕駛樂趣，更為人們帶來出行的便利與安全。