馬自達的堅持與創新,扯下了多少同行的『遮羞佈』?

#悅生活 越無憂#說到國內能堅持的車企,其實並不多。

當年鈴木汽車就是稍微遇到一點挫折,立馬就退出了中國汽車市場。

事實上,只要鈴木汽車再堅持一下,大概率還是能夠獲得成功的。

不僅是鈴木汽車,雷諾汽車之前在中國也是很有群眾基礎的,但是後來銷量一直無法爬坡,所以快速退出中國汽車市場。

另外,JEEP汽車在去年下半年也從中國汽車市場退出了。

這些車企遇到一點困難就退出,其實說到底還是對自己的產品信心不足。

反觀另一家車企,經歷過高潮,也遇到過低谷,但是都挺過來了,這家車企就是長安馬自達。

長安馬自達的堅持其實大家都看在眼裡。

馬自達的堅持與革新也讓很多小夥伴比較感動,所以長安馬自達旗下的新車都出現了不同程度的熱賣,追求運動感的小夥伴考慮馬自達汽車的還是比較多的。

目前馬自達旗下的熱賣車型有昂克賽拉,CX-30,CX-5,並且會在今年上市一款全新車型馬自達CX-50,目前該新車已經得到了曝光。

說到馬自達旗下的新車,我們腦海中立馬會蹦出幾個詞匯,運動,堅持,充滿駕駛樂趣。

馬自達的堅持與創新,扯下了多少同行的『遮羞佈』?

舉個很簡單的例子,馬自達CX-30這款新車的定價其實並不高,新車的廠家指導價12.99~19.99萬,定價確實是普通工薪階層可以承受的。

而且這款新車在去年的8月份推出了年輕消費者非常喜歡的黑曜版配置,該配置的加入讓這款新車更是如虎添翼。

馬自達CX-30的運動感也是非常的全面,比如新車的車頭搭載了尖銳低趴的設計,盡管是一輛SUV,但是低風阻,運動化的設計貫穿了整個車身。

此外,這款新車還全系搭載了LED光源,堅持中也保持創新,我覺得這就是馬自達的變與不變。

當然了,從車型側面來看,新車的運動化設計依然很明顯,如果你考慮的是黑曜版的外觀,那麼新車的輪轂,車頂行李架也都采用了熏黑造型。

來看尾部設計,雙邊共雙出的排氣管彰顯著運動氣息,尾燈呈現出圓潤與尖銳的對撞式設計,將個性感與運動感同樣彰顯到位。

這款馬自達CX-30的內飾設計配色確實相當豐富,既有藍色加黑色的經典造型,也有紅色加黑色的運動內飾,總有一款是你喜歡的。

車內擁有懸浮屏幕,包裹感極強的運動化座椅,這些同樣也是運動化的設計。

此外,這款新車還匹配了L2級別的智能輔助駕駛系統,全速自適應巡航,車道偏離預警,車道保持輔助,主動剎車系統,這些前瞻性的安全配置的融入讓馬自達CX-30更加貼合時代,引領潮流。

至於動力系統,馬自達CX-30搭載的是2.0L自然吸氣發動機,最大功率158馬力,峰值扭矩202N·m。

傳動部分是六擋手動擋以及六擋手自一體的變速箱。

其實看到這款新車的動力系統,小夥伴應該能夠明白,這就是馬自達一直堅持的自然吸氣引擎。

很多小夥伴購買馬自達旗下的新車,其實就是被其堅持精神所感動。

值得一提的是,這款馬自達CX-30還擁有i-DM人馬一體駕駛評價系統,以及人馬合一的駕駛樂趣。

其實通過以上簡單的介紹,我們能夠感覺到馬自達旗下的新車並非一味不變,而是在不斷升級中繼續堅持,所以馬自達成功了。