中二少年與油老虎馬自達。

關於Eunos Cosmo的介紹,可以先康康這個視頻:

下面是一篇Cosmo車主的買車/用車經歷。

原文來自Gazoo.com《有刪改》

中二少年與油老虎馬自達。

『當時我還是個初中2年班生,坐在別人的車上,無意中看到了這臺漂亮的藝術品』

『一見鐘情啊屬於是,就是那個時候,我決定將來無論如何都要搞一臺!』

『後來我自己坐公交車轉了一次又一次的站,來到了Eunos的銷售店,銷售看到我是個初中生倒也沒有錯愕,還是給我遞上了一杯咖啡。

那時候我問了好多好多的問題,他都耐心地為我解答。

雖然當時店裡面沒有實車,但銷售還是給了我Cosmo的圖冊』

『其實我還挺不好意思的,最後隻能寫了個保證書給他……上面寫著‘我一定會買Cosmo’之類的話』

『雖然Eunos的店員很溫柔,但現實社會並沒有那麼亞撒西。

要知道Cosmo最低配都要300萬日元,頂配甚至超過500萬了。

但是我不甘心,甚至跟我爸媽說‘就算現在要我派報紙我都要存錢買Cosmo’,老豆老母覺得我都憨dogdog嘅』

『後來我升了高中,馬自達卻突然說要停產Cosmo,我突然意識到可能這輩子都沒有機會了,便馬上翻出Eunos店的電話,訂了兩個Cosmo的車標留作念想』。

『一直到我20歲的時候,兜裡總算有點錢了,也敢跑去馬自達二手車專賣店看車了。

好家夥,給我遇到了Cosmo,但那時候我預算不太夠,隻能放棄了,後來這臺車也被人遲來先上岸了;再後來店家又上架了一臺Cosmo,雖然是13B的,但我總算夠錢買了……』

『那是我的第一臺Cosmo,前前後後開了5年,帶著它參加各種各樣的聚會。

有一次聚會不小心刮了後保險杠,心裡面突然有了個念頭:不如換個20B版的吧。

原本還猶豫不決,但在好基友的毒害之下,還是決定換臺20B的Cosmo』

『於是我就開始了自己的尋車之旅,無意中發現某家二手車店掛了一臺最頂配的20B Type E CCS,隻跑了6萬公裡。

雖然地方有點遠,但我還是特意去看了一下車,當場就決定要買下來』

『好不容易搞完了手續,打算直接把他開回家吧,結果開著開著覺得有點不對勁,就把它開到了相熟的維修店,一查,發電機壞了,搞得我隻能把車扔在店裡,開別的車回家……倒也沒有受到打擊,畢竟我買到了心心念念的三轉子了嘛!』

『這臺Cosmo非常原裝,原車主隻給它裝了FGK的排氣,後來我還換了氙氣頭燈以及側裙的燈泡。

還有這套輪圈,其實是Type S版的樣式,是某個在聚會認識的年輕車友賣給我的,後來他去世了,所以這套輪圈,算是他的遺物』

『油耗?額,跑高速一般是6km/L,最好也就7km/L,在市區路況是5km/L,最差是3.9km/L。

經常聽街坊說Cosmo跑市區油耗達到1~2km/L,我反而想問問這些人到底是怎麼開車的《笑》。

對了,如果想開得隨心所欲一點,買13B會更好,如果想要享受凌厲的加速性能,那我更推薦20B,反正各有各的好啦』

『我這臺Cosmo是CCS版,很神奇,那個衛星導航系統到今天依然可以正常運作,話是這麼說,這塊屏幕還有那些個按鈕都輪流壞過一遍,後來被我修好了。

還有就是發動機也大修過。

雖然整體是沒什麼問題,但有些原廠件已經不再生產了,或多或少還是會有點擔心』

『這臺車目前跑了17萬6000公裡,我早做好了換其它車的覺悟。

但除非修不好,不然我是不會放棄這臺Cosmo的。

車這種東西如果病了,它是不會自己跑去醫院的,是需要你去細心照顧它的,雖然這個過程會花費很多金錢和精力,但只要你願意付出自己的愛,它一定會給予你回報』