馬自達汽車在烏克蘭的官方進口商和經銷商『AUTO International』交付了第一批期待已久的運動型轎跑車——馬自達RX-8《參數丨圖片》，為機艙內的成人乘客，讓它不僅僅是一輛壯觀的『跑車』 ，但也是一輛功能異常的汽車。
馬自達 RX-8 的內飾
具有獨特的內飾——它是唯一一款能夠為後排座椅上的兩名成年乘客提供舒適感的跑車。
運動造型、高品質工藝和周到設計的平衡組合確保了駕駛員和所有乘客的最大享受和完全舒適。
座椅為每個就座的人提供了一個最適合動態駕駛的支撐位置。
前排座椅的纖細靠背充分利用了內部空間。
馬自達 RX-8的外觀
在各方面都令人驚嘆。
其壯觀的流線型車身的特點是部件之間沒有明顯的間隙。
讓人聯想到新型 RENESIS 轉子發動機的設計細節隨處可見——齒輪旋鈕、頭枕，甚至剎車燈上。
這種對細節的特別關注在發動機艙的設計中也很明顯。
發動機罩強調 RENESIS 轉子發動機的動感風格，精確匹配其覆蓋部件的高度和形狀。
駕駛時，您會欣賞到 Mazda RX-8 的開創性技術，包括強大的 RENESIS 發動機和 50:50 的重量分配，所有這些都有助於出色的操控性和抓地力。
安全
性 馬自達 RX-8 是一款安全性最高的汽車。
廣泛的安全功能和獨特的鉸鏈門可在發生事故時增加保護。
馬自達 RX-8 的平開門系統提供了與典型四門轎車相似的側面碰撞安全水平。
由於後門的額外內部加固和加固的側壁，安全水平符合世界標準。
駕駛員安全氣囊《兩級展開》和乘客安全氣囊輔以側面安全氣囊和簾式安全氣囊。
車輛配備安全制動踏板，以減少正面碰撞中對腳和小腿的傷害。
行人安全也被考慮在內 – 錐形設計的鋁制引擎蓋可吸收沖擊能量並在發生碰撞時降低其力。
大直徑制動盤在緊急制動時提供高制動力，顯著提高主動安全性。
結果是對駕駛員和乘客的全面、高效的保護。
實用性
盡管馬自達 RX-8 具有運動型外觀，但它是一款非常寬敞實用的汽車，適合日常使用。
新的鉸鏈門系統可以創造一個外部緊湊的運動艙 – 不影響四人座位的輕盈和舒適。
為了減少努力，後門打開到最佳角度。
後擋板采用輕質鋁結構，沒有 B 柱，確保車門移動輕松順暢，車門開口大。
後座放行李也很方便。
290升的行李箱可容納兩個手提箱或兩個高爾夫球袋。
控制臺的設計反映了一種新的合理存儲方法：蓋子兼作扶手，向後滑動以露出變速桿後面的兩個杯架。
控制臺的背面有一個可存放四張 CD 的隔層。
在內部，您會發現許多其他精心設計的隔層，包括地圖袋，因此您可以隨時將所需的一切放在手邊。
技術
在馬自達 RX-8 的方向盤後面，駕駛員體驗到完全自信的感覺。
馬自達 RX-8 的核心是新的 RENESIS 轉子發動機。
它非常緊湊，為整個動力系統提供了理想的安裝位置 – 位於前軸後面的低高度。
由於其低重心和獨特的動力傳動系統佈局，馬自達 RX-8 擁有近乎完美的 50/50 重量分佈。
因此，該車以卓越的機動性和可控性而著稱。
如果動力裝置在前軸的後面，那麼油箱在後軸的前面。
結果，質心接近理論垂直旋轉軸，增強了駕駛員與汽車融合的感覺。
最終結果是經典跑車的終極駕駛樂趣。
新的雙叉骨前懸架也確保了高操控性。
新的多連桿後懸架增加了橫向剛度以改善操控性和響應，以及縱向彈性以提高穩定性和乘坐舒適性並降低道路噪音。
最後是動態穩定程序 (DSC)，它提高了駕駛性能，同時也是主動安全的一個要素。
它監控車輪速度、轉向角、制動性能、偏航率，並通過在車輪之間調整和分配制動力並相應地降低發動機功率輸出來防止車輛打滑。
動態性能
購買新的馬自達 RX-8 時，您可以在兩種 RENESIS 動力總成選項之間進行選擇：高輸出《170 kW，8200 rpm，最大 – 9000 rpm》或基本動力總成《141 kW，7000 rpm /min，最大 – 7500轉》。
這兩種選擇都提供了令人印象深刻的動態性能、出色的操控性和車輛在道路上的穩定性。
出色的轉向信息——當您轉動方向盤時，您會感受到與汽車車輪直接接觸的感覺。
RENESIS 發動機的高油門響應與更高的響應靈敏度相結合，為跑車車主帶來了愉悅並保證了具有日常用車實用性的速度品質。
此外，馬自達 RX-8 擁有同級別中最短的停車距離，標配動態穩定控制 (DSC)、全輪防抱死制動系統 (ABS) 和電子制動力分配 (EBD)。
