一直以來，長安馬自達的新車更新速度都讓人『揪心』，目前在售的阿特茲《參數丨圖片》、CX-5等車型均顯老態，要求長安馬自達加快更新換代的呼聲此起彼伏。
如今，早已在海外上市的CX-50，在國人千呼萬喚始的聲浪中終於在國內亮相了……15日，長安馬自達通過官方直播間雲端，舉辦馬自達CX-50品鑒會，也是這款SUV國內首次亮相。
作為全球戰略級車，長安馬自達將針對中國市場需求，對馬自達CX-50進行多項專屬升級，並將於明年上半年上市。
馬自達CX-50誕生於馬自達全新世代車輛架構技術平臺，先後榮獲北美最大汽車分類網站EDMUNDS緊湊型SUV排行榜第一名，《CAR AND DRIVER》緊湊型SUV評分第一名，2022北美IIHS《高速公路安全保險研究所》TOP SAFETY PICK+最高安全評級，充分展現了MAZDA CX-50的全球頂級品質。
長安馬自達汽車銷售分公司執行副經理吳旭曦表示：CX-50代表著馬自達在技術和設計領域完成了新一輪的升級，它將進一步豐富長安馬自達SUV家族的多樣性，並重新定義緊湊型SUV市場的價值標準。
品鑒會上，吳旭曦還宣佈馬自達全新旗艦SUV馬自達CX-90將於2023年導入中國市場。
中國是馬自達全球第二大市場，擁有超過330萬用戶，馬自達CX-50致力於為那些熱衷於挑戰新鮮事物，同時享受與家人進行戶外活動、旅行等生活方式的都市年輕、中年家庭提供全新的購車選項。
中國版馬自達CX-50，長度4,785毫米，寬度1,920毫米，高度1,638毫米，軸距達2,815毫米，與同級別車型相比擁有絕對優勢；在『顏色也是造型的一部分』這一設計理念下，MAZDA CX-50帶來兩款馬自達全新開發的車漆顏色，『鋯石砂』和『謐境藍』。
動力上，中國版馬自達CX-50將提供經過全新技術優化的創馳藍天SKYACTIV-G 2.0L、2.5L汽油發動機，其中2.5L發動機采用了馬自達最新的智能變缸技術，在車輛勻速行駛時，4個氣缸中的外側2個氣缸將停止工作，進一步提升車輛的燃油經濟性。
未來，新車還將搭載動力與油耗表現更佳的混合動力系統。
長安馬自達汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經理高橋良二表示，中國汽車市場作為全球技術發展先驅，在電動化進程中發揮著至關重要的作用。
馬自達履行對環境和社會的責任，以開展生產經營活動為使命，將采用因地制宜的電動化戰略，為減緩全球氣候變暖這一人類社會共同的課題做出貢獻。
未來每一年，馬自達都將在中國市場投放更豐富的電動化解決方案，加速通往電動化的進程。
今後在中國以及全球市場，馬自達將始終堅持向客戶提供兼備駕駛樂趣和優秀環保安全性能的車輛。
展望未來，馬自達將持續追求「人與車輛」的連接，為實現安全放心的汽車社會做出貢獻。
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邢車博士工作室
