基於馬自達全新開發的全能源平臺打造的首款國產車型，MAZDA CX-50正式亮相2022廣州國際車展。
這款繼承馬自達品牌核心精髓的車型，將野性與優雅融為一體，帶來『人馬一體』駕駛樂趣的同時，以『產品共創』模式滿足了中國消費者對大尺寸、強舒適等方面的需求，並實現革新性的本土化變化。
今年9月履新長安馬自達汽車有限公司執行副總裁的鄧智濤認為，在崇尚節能、追求獨立價值的消費趨勢下，長期與用戶建立情感溝通的長安馬自達，將在2023年擁有很大的市場機會。
長安馬自達汽車有限公司執行副總裁鄧智濤
長安馬自達汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經理高橋良二
圍繞中國市場已做出全盤計劃
MAZDA CX-50令馬自達產品發生了明顯變化。
產品造型在此前『魂動』設計的基礎上，加入了SUV車型應該有的剛毅、硬派、帥氣等元素，無論高寬比，還是輪轂的設計，以及前臉硬派的風格，均增加了安全感和品質感。
鄧智濤透露，MAZDA CX-50預計在明年4月上海車展上發佈預售、投放市場。
屆時，還將公佈馬自達圍繞中國市場做出的全盤計劃，包括關於如何在中國市場進行新能源電動車的佈局以及2024年之後的產品投放內容。
馬自達旗SUV MAZDA CX-90預計明年下半年導入國內。
在全面電動化背景下，長安馬自達同樣關注產品的節能性。
鄧智濤稱，MAZDA CX-50四缸發動機采用變缸技術，車輛的燃油經濟性與平順性大大提升，目前該技術基本都用在六缸發動機上。
『MAZDA CX-50采用四缸機變缸技術，發動機轉速在1000-3000rpm/min的廣泛區間運行，可以說是最強的四缸燃油發動機』
同時，鄧智濤還介紹，MAZDA CX-50不僅會推出HEV車型，在2024年後，還會持續打造純電車型、增程車型以及長續航的PHEV車型，『目前對於純電車型的研發和佈置，內部已經展開了』。
將『人馬一體』基因帶到新能源產品上
2023年，長安馬自達在產品、營銷方面會動作不斷。
除MAZDA CX-50和MAZDA CX-90兩款新車推出外，還將針對MAZDA CX-5，次世代MAZDA 3昂克賽拉和MAZDA CX-30進行喚醒和深化，挖掘產品層面上的獨特價值。
鄧智濤介紹，MAZDA CX-30的用戶群中，50%以上為女性用戶，產品本身從坐姿到上下車，都圍繞著女性用戶的訴求來打造。
所以，2023年會更多地與女性用戶建立溝通。
而MAZDA CX-50到來後，將與MAZDA CX-5形成『組合拳』，今年1月，MAZDA CX-5會在產品上進行相應的調整。
『一直以來，馬自達致力於通過充滿創造力的汽車產品，激發人們突破當下生活場景的局限，去探尋生活真正的意義』在鄧智濤看來，馬自達追求的『小而美』，是做有獨特價值的小規模產品，這是相對豐田、大眾這樣的大規模產品而言的。
他直言，2022年，新能源車對於燃油車的沖擊很大，包括日系車在內的合資品牌受到前所未有的挑戰。
他將市面上的汽車產品分為三大類:工具型、道具型和情感型。
他分析，未來工具型產品會被更多出行平臺服務替代，彰顯客戶身份的道具型產品則在市場上出現降維。
而消費者會更加註重產品的獨特價值，長安馬自達這類情感型產品會首當其沖，受到市場青睞。
『所以，在受疫情後市場影響的2023年，馬自達作為能和客戶產生情感連接的產品，擁有很大的市場機會』
鄧智濤認為，長安馬自達產品的本土化變化主要體現在兩方面：首先，產品本身要滿足用戶的需要，讓先進技術變成市場的競爭力和消費者接受的技術。
其次，馬自達品牌除了強調節能，還希望把『人馬一體』的的基因帶到新能源產品上，將操控的『長板』繼續保持下去。
『目前混合動力技術成熟度很高，區別在於對商業化和市場化的理解過程。
正因如此，馬自達在技術上一直很謹慎。
例如，我們目前在做純電車型性能指標的屬性設計，就希望能夠把‘人馬一體’的DNA更好地融合進去，尋找彼此的平衡點』
向客戶提供高價值產品與服務
MAZDA CX-50 是『兩馬』正式合並後推出的首款全新車型，長安馬自達汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經理高橋良二認為，目前，中國用戶的生活半徑趨向於戶外，從長距離的出行轉向了城市周邊的短距離出行。
基於此，馬自達推出MAZDA CX-50。
『CX-50是一款具有馬自達特色的產品，我們綜合了很多用戶的評價。
而在豐田、大眾的大廠裡，產品方向是讓所有客戶都認為是及格的。
馬自達的不同之處在於，始終堅持為喜歡馬自達品牌的客戶進行開發』高橋良二介紹，『CX-50 的更重大意義在於，中國市場上從此隻有一個馬自達品牌，擁有300家經銷商網絡和30萬銷售能力的渠道網絡。
接下來，長安馬自達會通過統一管理、利用現在新的渠道網絡，讓MAZDA CX-50 在全國范圍內吸引新的客戶』
為此，長安馬自達將致力向客戶提供比之前更高的價值產品，提升售後服務價值、生態價值，等等。
高橋良二表示，『我們的產品會結合目標客戶的需求打造，來提供相應的價值。
當用戶從馬自達購買產品，在馬自達享受售後服務，我們希望給予的價值高於客戶所支付的費用，這就是馬自達內部一直所提倡的品牌價值經營』
【記者】邵玉梅
【作者】 邵玉梅
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端