5月25日，長安馬自達CX-50行也《參數丨圖片》正式上市，新車共推出搭載創馳藍天2.0L/2.5L發動機的6款車型，售價區間為15.98萬-20.68萬元，比預售價最高再降5200元。
官方數據顯示，CX-50行也上市當日獲得超過8000大定訂單。
作為一款緊湊型SUV，CX-50車型最初於2021年11月在北美市場推出，這款造型硬派、空間寬敞的SUV在北美取得了良好的反響。
2022年12月，CX-50由長安馬自達正式發佈，確定引入中國市場。
與以往馬自達品牌的家族成員有所不同，CX-50行不再主打運動，而是更偏向跨界和越野的定位。
依據官方給出的定義，CX-50行也是一款能夠更好地『融入自然』的輕型戶外SUV。
基於此，長安馬自達CX-50行也在前臉部位依舊采用了馬自達家族式的前格柵，中網的樣式也和早先公佈的海外版車型保持了一致。
尤其是粗大強勁的塊狀格柵造型，為車輛營造出了強大且自信的正面造型，呈現出朝氣蓬勃的視覺印象。
此外，在造型細長的前、後燈組內部，是圓形切割出的半圓形狀照明燈，不但很好地實現了前後呼應，更表現出了鮮明的穩定感和強勁感。
而在格柵下部， CX-50行也還配備有呈半包圍結構的裝飾條，從而讓車輛具備更強的整體感。
CX-50行也的『魂動』設計不同於以往以曲面造型為主，而是代之以更加硬朗強勁的設計風格，頗具陽剛感。
在去年海外車型圖剛剛露出的時候，MAZDA CX-50便已被網友們譽為馬自達設計史上最硬派的『魂動』作品。
同時新車引入了兩款馬自達全新開發的新車色《鋯石砂、謐境藍》，既符合其戶外風格的定位，又有野外場景的粗獷感，以富有雕塑感和金屬感的視覺效果和戶外風景融和為一。
並且，針對中國用戶的用車喜好，長安馬自達CX-50行也配備了大尺寸的全景天窗，來更好迎合國人需求。
進入車內，新車采用了平視化概念座艙的設計，中控臺以幹凈、直線的方式向座艙前後延伸，這樣的設計能讓人聯想起幹凈利落的建築結構形象，給人一種堅固、可靠的實用感。
特別是在內飾材料的選擇上，CX-50行也皮革座椅的中心材料采用高光澤、觸感優良的cordovan調和皮材質作為點綴，搭配粗獷而不失精致的『X』CROSS對稱縫線裝飾，不但增加了車輛內飾部分的越野氣息，而且還完美地契合了車型戶外功能性的設計理念。
在內飾色彩的風格上，全新MAZDA CX-50行也的高配車型提供有赤陶色和黑色內飾風格選擇，表現出了高品質的內飾環境。
而在用戶十分關心的智能化表現方面，CX-50行也為中國用戶深度定制了第三代悅聯系統，搭載了聯發科MT8666芯片，8核CPU。
用戶打開車門的瞬間，CarPlay和 CarLife就能和車機實現聯動，並且支持自定義語音交互、語音控制、車家互聯、OTA升級等。
在智能化軟硬件結合方面，CX-50行也交出了一份合格的答卷。
當然，獨樹一幟的技術是馬自達長期以來引以為傲的賣點，此次CX-50行也采用了經過全新技術優化的創馳藍天SKYACTIV-G 2.0L、2.5L汽油發動機。
其中，2.5L發動機采用了馬自達最新的智能變缸技術，在車輛勻速行駛時，4個氣缸中的外側2個氣缸將停止工作，進一步提升車輛的燃油經濟性。
另外，配備四驅版本的CX-50行也HYBRID將於年內導入中國市場。