長安馬自達CX-50行也來襲,以運動快樂為導向。

珠穆朗瑪峰下,一眼望去,令人望而生畏的高度,長安馬自達MAZDA CX-50行也以頗吸引眼球的方式,向市場傳遞出欲爭上遊的決心。

由於馬自達在國內基礎尚薄,新車的前路註定不會平坦。

新車價格區間15.98萬元至20.68萬元,提供鋯石砂、謐境藍、極境灰等7種車漆顏色可供選擇。

傳統的創馳藍天技術仍是新車基礎,而獨特的戶外設計風格則為車輛增添幾分神秘色彩。

長安馬自達CX-50行也來襲,以運動快樂為導向。

新車長4784毫米、寬1920毫米、軸距2815毫米,中國版車型後排腿部空間比北美車型多出55毫米,另外還降低了後排中間凸起的高度。

比一般緊湊型SUV更大,采用馬自達魂動設計,有明顯的戶外運動特征。

據設計師稱,『設計優化了車身框架與比例,追求一種擁有明顯存在感和強大外型的感覺』。

新車行李廂容積為435升,兩側設有擴展收納空間,內部佈置掛鉤,專門配備工具墊塊,還備有滅火器位置,出廠標配遮物簾。

另外,提供767毫米寬度的全景天窗,車身采用58.59%高強度鋼材,前後防撞梁分別使用1800兆帕和1180兆帕熱成型鋼,7個安全氣囊標配,車門內部安置66升大側氣簾。

馬自達推出了第三代悅聯系統,采用聯發科MT8666芯片,8核CPU,2GHz計算頻率,每秒2萬億次神經算力。

該系統支持CarPlay和CarLife功能,可實現自定義語音交互、語音控制、車家互聯、OTA空中升級等功能。

此外,長安馬自達宣佈自明年起,每年都會推出1-2款電動化車型,面向中國市場。

以運動快樂為導向的馬自達,用雙位數字命名的新車,就地球最高處,馬自達無疑是決心堅定的。

然而,在傳統消費習慣的束縛下,CX-50行也的產品力將受到消費者的挑剔,服務網絡和產品質量也將受到市場的考驗。