在如今熱度依舊不減的緊湊型SUV市場中，日系品牌旗下的車型可謂占據了較大的銷量份額，像本田CR-V《參數丨圖片》、豐田RAV4榮放以及威蘭達等，都是同級別的佼佼者。
而本篇文章要說的這款車型，雖然沒有上述三者的知名度高，但綜合表現絲毫不遜色，它就是出自馬自達之手的CX-50行也，作為長安馬自達的全新重磅之作和我們見面。
#SUV買空間還是買操控#
馬自達CX-50行也，在今年5月份正式上市，官方指導價保持在15.98-20.68萬元之間，單從這一售價分析，就能夠很好看出馬自達CX-50行也的誠意所在，雖然上市時間比較晚，但不到16萬的起售價，顯然提升了自身的競爭力。
那麼實際產品力究竟有著哪些亮點呢？針對這一問題，下面一起來看看吧！
外觀方面，馬自達CX-50行也采用大家熟知的魂動設計語言，整體有著很高的辨識度。
另外亮黑塗裝的盾型進氣格柵，也很好提升了車頭的運動時尚氣息，和兩側犀利的頭燈組合相呼應，所給人的視覺效果頗為出眾。
車尾部分，馬自達CX-50行也沿用簡約的造型風格，和前臉設計一樣，家族辨識度高成為了形容它最貼切的標簽。
飽滿的車身輪廓，看起來力量感滿滿，除此之外，棱角分明的尾燈組合搭配雙邊雙出的排氣佈局，進而強調了尾部的動感韻味。
至於車身側面，馬自達CX-50行也給人一種跨界SUV的既視感，無論是造型寬大的黑色輪眉，還是多輻條樣式的鋁合金輪圈，都較好保障了側面的設計美感，運動與硬派兩者兼顧，也成為了個人對其的形容評價。
尺寸部分，緊湊型SUV定位的馬自達CX-50行也，長寬高分別為4785/1920/1638mm，車身軸距達到2815mm，對於這一尺寸數據，放在同級別中還是挺主流的，由此也可以看出馬自達對國內市場所做出的改變，這點值得點贊。
接著來看大家關心的乘坐空間，得益於同級別主流的尺寸數據以及全系五座的佈局，使得車內獲得了相對寬敞的空間表現。
而且後排靠背還可以純平放倒，外出遊玩或者午休的時候，可以同時躺下兩個成年人，大大提升了馬自達CX-50行也的實用性。
內飾部分，馬自達CX-50行也並沒有隨波逐流，采用所謂科技感凸顯的大尺寸顯示屏，而是保留了家族一貫簡約的設計理念。
分層設計的中控臺佈局，看起來層次感分明，10.25英寸中控顯示屏則起到了很好的點睛效果，和座艙風格相吻合，沒有那種突兀或者不協調的感覺。
此外，大面積軟質材料包覆中控臺以及細節之處的鍍鉻飾條，同樣保障了內飾質感。
動力方面，馬自達CX-50行也分別搭載2.0L和2.5L兩款發動機。
前者有著114kW的最大功率和200N·m的最大扭矩；後者的最大功率為138kW，最大扭矩達到250N·m，傳動系統部分，與之匹配六擋手自一體變速箱。
個人感覺，如果預算保持20萬左右的話，一步到位入手2.5L版本更劃算，對比2.0L版本動力輸出更強勁，配合出色的操控性，論起駕駛樂趣和行駛質感，也要比2.0L版本略勝一籌。
綜合來說，通過上述對其的介紹，可以看出馬自達CX-50行也的表現挑不出什麼短板，拋開引以為傲的外觀內飾設計不談，親民合理的定價、更適合國人需求的空間表現以及一直很穩的硬件總成，可謂讓其具備了爆款的潛力，如果不出意外的話，馬自達CX-50行也有望成為馬自達品牌的銷量主力軍，對此讓我們拭目以待吧！