5月28日，耶魯大學環境學院環境與能源經濟學教授肯尼斯·吉林厄姆《Kenneth Gillingham》等人發表調查報告指出：技術進步是電動汽車愈加受到歡迎的主因。
『交通行業約占到美國溫室氣體排放總量的三分之一，很多專家、政府及私人機構都將電動汽車視為重要減排工具。
約十年前，電動汽車隻占汽車銷售總量的極小部分，但到了今年3月，它占到了新售總量的7%』
為厘清這一轉型背後的原因，研究者們對約1600名消費者進行了調查，並將結果與2012—2013年間的一項調查進行比對，結果發現：最近的『電動汽車熱』主要驅動因素是技術進步，消費者對電動汽車的總體偏好實際上變化不大；技術進步主要體現在電池裡程不斷增加、充電速度加快、價格下降、運營成本降低等方面，其中最主要的因素是電池裡程增加。
單次充電可跑300英裡或以上的電動汽車，在消費者眼中已經和同等價位的燃油車具有同樣吸引力。
報告預測：『未來3至4年，全球將新推出逾100款新電動汽車，到2030年它將占到所有新售車的40~60%』《社會科學報社融媒體『思想工坊』出品 全文見社會科學報及官方網站》