7月1日，電動車新規正式實施，網上一片哀嚎，對新規表達不滿，反對的聲音，主要集中在不準上路和查扣車輛上。
仔細看了一下相關條款，發現新規內容和傳言偏差還是很大的。
所謂不準上路，根本就是以偏概全，不準上路的是指不合規車型，新國標出臺後，各地都給了2-3年的緩沖期，在此期間，已經禁止生產、銷售相關車型。
至於可能被查扣的，是到了報廢期的、改裝的、未上牌的電動車。
有一條比較讓人難以接受，不得搭載第二人，對於騎電動車送孩子上下學的家長，著實是個困擾。
並不是所有家庭都買得起四個輪子。
新規設計的重點還是保障生命安全，著重強調了駕駛員必須佩戴頭盔和車輛充電模式，充電模式具體要求大家自行搜索。
如果你的坐騎符合新國標，只要遵紀守法，根本不用擔心不給上路，更不用擔心被查扣。
為什麼輿論和法規如此不統一，值得思考，是有人故意帶節奏，還是擔心具體實施會變味？
總之，一項新政的制定、出臺、實施，都應該加強宣傳，避免被誤讀和曲解。
