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電動車已經成為很多人的日常代步工具，一輛電動車使用五六年沒有問題，在使用的過程中，一般1~2年就需要更換一次電池，很多人都有這樣的感覺，電動車即使剛剛更換的新電池，也沒有原來的『原裝電池』耐用，為什麼會出現這種情況呢？主要是由這兩個原因造成的，行內人說了實話。
更換電池與原裝電池的區別
很多人可能會說，電動車出廠時的『原裝電池』質量要比更換電池更好，所以出現更換電池沒有原裝電池耐用的情況，真的是這樣嗎？更換電池與原裝電池有什麼區別呢？
原裝電池指的是電動車出廠時配備的電池，這些電池往往帶有品牌電動車的logo，其實電動車廠家本身並不生產電池，隻是與電池廠家合作，大批量定制的電池。
更換的電池就是市場上流通的電池，這種電池是由生產廠家直接生產，然後在市場上作為零配件流通，上面印有品牌的logo以及名稱。
可以說原裝電池與更換的電池本質上是一樣的，兩者的不同，原裝電池是由電動車品牌廠家批量訂購，並且印制上了自家的logo，但是電池的質量是完全一樣的，所以不存在因為質量原因而導致更換電池沒有原裝電池耐用的情況。
電動車更換新電池，為什麼沒有『原裝電池』耐用？主要這2個原因
那麼為什麼在使用電動車的時候，剛剛更換的新電池卻沒有原來的原裝電池耐用？作為電動車的行內人，今天告訴大家兩個原因。
1、電池的問題
當前剛剛更換的電池，與前幾年的電動車電池已經有很大的區別了，主要表現在當前的電池重量更輕，因為2019年電動車新國標標準發佈後，對電動車的重量做了限制，電池重量也隨之下降。
比如原來一塊20Ah的電池，重量可以達到13.5~14斤，現在剛剛更換的同容量的電池，重量隻有12斤左右，足足減輕了1.5~2斤，那麼4塊電池的話就是6~8斤的重量，減輕的重量主要是鉛板變得更薄，密度更小，所以就會出現鉛板耐腐蝕度下降的情況，導致電池使用壽命縮短。
2、電動車的問題
剛更換的電池沒有原裝電池能用，除了與電池本身的重量有關以外，還與電動車也有很大的關系，因為剛剛購買的電動車與使用了兩年左右，以後兩者是有很大差別的。
比如經過2~3年的使用電動車的電機，就會出現老化、退磁，這樣電機的轉化效率就會下降，在騎行的過程中會更加費電，即使相同的電池，當前的續航裡程就會縮短。
另外電動車的軸承、控制器、剎車等各個方面也都會有相應的老化，所以在騎行的過程中，使用了2~3年的電動車會更費電，沒有新電動車好用，增加了電池的充電次數，所以就變相的縮短了電池的使用壽命。
如何讓剛更換的電池更耐用？
電動車剛剛更換的電池，之所以出現沒有原裝電池耐用的情況，一方面是由於電池減重造成的，另一方面由於電動車的老化，那麼在更換了新電池以後，如何讓剛更換的電池更耐用呢？
1、更換更高品質的電池
與原來的電池不同，現在的電池也已經分為『三六九等』，即使是同樣的品牌，電池也分為高中低三個品質，品質越高的電池，使用的時候續航裡程會更遠，使用壽命也會增加，更換電池時要盡量選擇更高品質的電池。
2、要注意保養電池
電動車是充壞的，而不是用壞的，正確的為電動車充電，可以很好的保養電池，能夠延長電池的使用壽命，比如在充電的時候不要過充，更不能讓電池欠壓，一般電量在降至30%左右時，就要及時的為電池補電。
3、要定期對電動車進行保養
在使用電動車的時候也要特別的注意，盡量不要涉水，這樣就可以避免電機退磁，也不會使軸承內部進入泥沙，使其生銹，增加電動車的阻力，可以減少電動車的用電量，讓電池能夠多使用幾年。
總結：
從本質上說，電動車剛剛更換的，電池與原裝電池是一樣的，不過電池與原來的電池不同，現在的電池經過了減重，所以出現不如原來電池耐用的情況，另外電動車使用一段時間以後也會出現更費電的情況，所以現在剛剛更換的電池就不如原來的原裝電池耐用。
如果想要讓電池更耐用，可以選擇更高品質的電池，注意保養電池，還要注意保養電動車，這樣可以讓電池多使用1~2年。
那麼，對此你怎麼看？歡迎大家留言評論。