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近年來，中國電動汽車行業快速發展，電動汽車保有量持續增長，其中純電動車占據主導地位。

在電動汽車相關技術快速發展的帶動下，電動汽車的滲透率有望進一步提升。

與此同時，新能源汽車補貼政策進一步滑坡，倒逼技術升級，有利於車企提高產品競爭力，過去完全由政策驅動的電動汽車行業將逐步回歸市場。

中國電動汽車市場發展概況

中國新能源汽車的發展主要依靠政策驅動，一直以來國家都是為主動、更積極、更為系統地推動新能源汽車的發展。

為了推廣新能源汽車，中國建立了完善的推進政策體系。

但從總體來看，財政補貼不是中國新能源汽車行業發展的長久之計，為避免避免新能源汽車出現斷層，2017年9月份開始實行雙積分政策，對於車企油耗水平和新能源汽車產量進行嚴格要求。

此外，在2020年12月31日，財政部、工信部等四部委發佈《關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，指出2021年，新能源汽車補貼標準在2020年基礎上退坡20%；

為推動公共交通等領域車輛電動化，城市公交、道路客運、出租(含網約車)、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標準在2020年基礎上退坡10%。

為加快推動公共交通行業轉型升級，地方可繼續對新能源公交車給予購置補貼。

中國電動汽車市場發展前景

在2020年11月2日，國務院印發了《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》；《規劃》指出到2025年，中國新能源汽車市場競爭力明顯增強，在三大電領域取得關鍵技術重大突破。

純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公裡，新售新能源汽車達到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實現限定區域和特定場景商業化應用，充換電服務便利性顯著提高。

力爭到2035年中國新能源汽車核心技術達到國際先進水平。

純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化，燃料電池汽車實現商業化應用，高度自動駕駛汽車實現規模化應用，充換電服務網絡便捷高效，氫燃料供給體系建設穩步推進。

展望15年內，新能源汽車產業仍是未來發展的趨勢。

其中，技術創新是新能源汽車產業必須攻克的難關，像是純電領域中動力電池、操作系統、充電樁等；氫能領域中以制氫、儲氫、運氫為主的低成本氫能體系建設等等。

因此，前瞻預測2026年中國新能源汽車銷售量將達到280萬輛左右。

電動汽車市場前景如何？智研瞻產業研究院發佈的《2022-2028全球與中國電動汽車市場現狀及未來發展趨勢報告》詳細分析了不同產品類型電動汽車增長趨勢、全球與中國主要廠商電動汽車產量、產值及競爭、全球電動汽車主要生產地區、全球消費主要地區、全球電動汽車主要生產商、不同類型電動跑車產品、中國市場電動汽車主要地區等 ，幫助企業和投資者了解電動汽車市場的市場投資價值。

智研瞻產業研究院專註於研究中國與全球市場細分產業發展動向與變遷趨勢，為企業高層、市場投資人士、咨詢行業人士等提供行業分析報告、細分市場研究、市場調研報告服務，分析市場現狀及未來發展趨勢並提出建設性意見，為行業投資者和企業經營者提供參考依據。