電動車、三輪車、老年代步車上牌條件、流程、費用,行內人告訴你。

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中國道路上保有量最多的交通工具是什麼,或許有很多人會想到是汽車,但事實上,從保有量來看,電動車才是最多的,中國的電動自行車保有量早在2019年統計就達到3億輛,而汽車在2021年,才達到3.02億輛,更別提,電動車還有三輪車、老年代步車這些雖然相對小眾化但保有量也在千萬以上的車型。

電動車為什麼能如此普及,很大一個原因就是上路門檻低,相比汽車買車成本高,駕車要求高,電動車是購買、使用成本都不高的交通工具,但隨著電動車保有量增加,和電動車相關的交通事故增多,電動車也一定程度增加了上路門檻。

首當其沖的就是給予車輛上牌,包括電動車、三輪車、老年代步車想要合法上路,牌照是必不可少的,那麼,如果上牌呢?小行家就和大家科普一下已經明確的上牌條件、流程、費用。

事關電動車、三輪車、老年代步車上牌條件、流程

電動車、三輪車、老年代步車上牌條件、流程、費用,行內人告訴你。

先來說電動兩輪車,它被分為非機動車和機動車2大類,非機動車類包括:新國標電動自行車、超標電動自行車,機動車類包括:電動輕便摩托車、電動摩托車。

由於屬性不同,在上牌門檻,上牌條件要求,都有一定的差異化,下面來具體地看看,每種車的要求。

新國標電動自行車,上牌要求不高,而且很容易上到牌照,在購車日7日內,到各地的上牌登記點,攜帶包括:3C認證,身份證,合格證,發票,就可辦理上牌。

那麼,如何了解自己的車輛,是不是新國標電動自行車,主要看以下參數:

《1》、是否具備腳踏騎行功能;

《2》、最高車速是否≤25km/h;

《3》、整車質量是否≤55kg;

《4》、車體寬度是否≤0.45m;

《5》、鞍座長度是否≤0.38m;

《6》、電池電壓是否為48V;

《7》、電機功率是否≤400W;

《8》、前後輪中心距是否≤1.25m;

車輛符合以上參數要求,就可攜帶新國標電動自行車要求的材料,去登記點上永久時效的綠色號牌。

超標電動自行車,它雖然上牌要求也不高,但它上牌時間是有要求的,必須是集中登記期間,才能上牌,而攜帶材料包括:車主身份證、合格證、購車發票即可。

所謂集中上牌,是指各地對電動自行車展開大規模的上牌舉措,這個時候,配套的超標電動自行車,也會有相應的上牌管理,通常是白色的臨時號牌。

值得注意的是,如果所在地已經展開過超標電動自行車的集中號牌,那麼,就不要再選擇這類超標車了,無法上牌影響上路。

另一類是屬於機動車的電動輕便摩托車和電動摩托車,它們上牌門檻相對較高,車主需要攜帶:3C認證,車輛一致性證書,合格證,機動車購車發票,身份證,方可上牌。

而為了區分電動輕便摩托車和電動摩托車,上牌顏色有所區別,時速更快的電動摩托車是上黃色號牌,時速相對較慢的電動輕便摩托車,上藍色號牌。

電動三輪車,同樣屬於機動車的一種,而它的官方屬性為『三輪摩托車』,它上牌和電動摩托車基本一致,攜帶材料包括:3C認證,車輛一致性證書,合格證,機動車購車發票,身份證,領取號牌為機動車的黃色號牌。

老年代步車,目前低速電動車國標在制定中還未發佈,因此,該車是無法通過正規手續辦理牌照,部分地方實施了備案登記制度,只要身份證、車輛信息,即可辦理。

事關電動車、三輪車、老年代步車上牌費用

上牌要不要收費,要收多少,是車主最為關心的,雖然關於費用,各地目前無法做到一致,但小行家會為大家列舉一些已經明確費用的地方,在上牌中可以作為參考。

山東:

電動自行車:上牌免費

電動輕便摩托車F證/電動摩托車E證、D證:上牌費用合計140元

電動正三輪摩托車D證:上牌工本費120元,交強險80元/年,車船稅60元,合計260元

安徽:

摩托車號牌:50元

機動車臨時號牌:5元

非機動車號牌:12元

臨時通行標志:32元

江蘇高郵:

電動三輪車上牌費60元,不含保險費;

河南洛陽:

藍色號牌的電動輕便摩托車,黃色號牌的電動摩托車,辦理上牌費用共計55元,包括車牌號工本費35元,行駛證和車輛登記證書各10元。

小行家總結:

以上就是關於事關電動車、三輪車、老年代步車上牌條件、流程、費用的內容,我們在購買車輛的時候,一定及時辦理牌照,才能合法上路,而且,小行家要特別提醒,現在多數地方已經停止了超標電動自行車的上牌,對於這類車,切勿在選購,否則會影響用車。

那麼,對於電動車、三輪車、老年代步車上牌條件、流程、費用,你有什麼看法,也歡迎大家評論交流。