美國投巨資，豪賭轉型電動汽車。
美國經濟增長、減排節能、民眾生活成本降低、根除通脹土壤，都靠它了！中國新能源汽車轉型全球最成功，目前在全球最主動，令全球發達體羨慕不已！如果你現在還醒不過來，仍然購買油車，那就讓人無語了。
看看美國在轉型電動汽車上的大動作！
隨著電動汽車在全球范圍內的興起，美國正在進入幾十年來最大的汽車工廠建設熱潮。
迄今為止，美國已宣佈對電動汽車工廠、電池廠和電池回收項目的投資總計超過1280億美元，其中2022年的投資額是2021年的三倍多。
美國被稱為車輪子上的國家，不僅僅指美國人的生產、工作、生活離不開汽車，主要指汽車的出現把美國帶入了制造業強國，隨著福特T型車的普及，一方面刺激了家庭居民的消費，另一方面拉動汽車產業以及產業鏈上下遊制造業迅速崛起，拉動經濟的最主要兩駕馬車—投資與消費，出現前所未有的爆發力，美國一舉成為全球制造業大國。
當然，汽車大轉型迎來了又一次重大機會！美國政府已經斥巨資，定要抓住電動汽車這個轉型的千載難逢機會，讓新能源汽車產業成為全球頭羊，引領美國經濟增長，擺脫衰退陰影！
在過去兩年美國公佈的新增汽車投資中，約有三分之二流向了美國的東南部地區，這也使得美國汽車行業的活動遠離了傳統汽車工業的大本營——五大湖區域。
這些集中了電動汽車新項目的地區因此獲得了『電池帶《battery belt》』的綽號，Atlas的分析師Tom Taylor表示，這些工廠將創造15萬多個直接就業機會：在一些州，這些項目即使不是該州歷史上最大的經濟發展項目，也至少是最大之一。
美國的福特汽車、通用汽車公司等都在加大力度轉型電動汽車。
同時，為了電動汽車，美國正在快馬加鞭實現可持續性能源。
這個方面美國著手非常早。
特斯拉正在全世界部署太陽能充電樁，徹底擺脫油煤發電的歷史，徹底擺脫傳統能源，徹底擺脫電網管理模式！太陽能充電樁使得電動車徹底用上清潔能源的動力。
馬斯克擁有全球較大的太陽能發電公司。
馬斯克的太陽城公司於2008年10月成立，其主要研究方向是光伏發電，專門發展家用光伏發電項目，位於加州福斯特城。
被稱為美國第一大屋頂太陽能面板安裝公司。
美國2022年通過的一攬子氣候法案，這些法案計劃支出數百億美元用於補貼電動汽車、電池廠以及鋰和石墨等電池材料的加工項目。
這些投資也是汽車行業對於電動化轉型的押註，咨詢公司AlixPartners的數據顯示，到2026年，全球汽車行業計劃在電動汽車上總共投入5260億美元。
日前，吵鬧的沸沸揚揚的歐洲、日本和韓國，對美國補貼電動車項目不滿，揚言要反制裁，就是這個補貼電動車發展的一攬子計劃。
消費者必須順應潮流，購置新車千萬不要選燃油車了，現在還不買新能源汽車，你那思想就徹底落伍了！善意提醒！
