日本豪華汽車制造商雷克薩斯正在用其即將推出的電動汽車的新圖片刷爆其Twitter賬號。
去年12月豐田媒體發佈會上，這家汽車巨頭宣佈了在2030年前發佈30輛電動汽車的計劃。
在那次在線活動中，我們看到了一款類似LFA的超級跑車、一款四門電池電動轎車《看起來跟目前的IS轎車極為相似》以及一款七座電動SUV。
但現在，雷克薩斯已經正式揭開了其原型產品的面紗，估計這些產品都將在近十年的前半期到來。
首先，先從最豪華《據推測也是最快速和最強勁的》的雷克薩斯電氣化運動版開始。
雷克薩斯尚未確認Electrified Sport是否是下一代LFA超級跑車，但它看起來肯定是這樣。
截至記者發稿時，細節雖然很少，但雷克薩斯稱其即將推出的超級跑車將會配備一套固態電池組，可實現約300至400英裡的行駛裡程，百公裡加速時間不到2.0秒。
然後是雷克薩斯Battery Electric SUV概念車，該汽車制造商將其描述為『隻是雷克薩斯電氣化家族的一個小部分』。
雷克薩斯未能透露具體細節，如電池容量和范圍。
然而，我們認為我們看到的是該汽車制造商的全電動、七座家庭SUV的一個概念。
盡管雷克薩斯還沒有宣佈正式發佈日期，不管怎樣，雷克薩斯RZ 450e將首先到達。
RZ是豐田bZ4X和斯巴魯Solterra的豪華版，騎在與豐田和斯巴魯類似的電子TNGA平臺上。
我們將在未來幾個月了解更多關於雷克薩斯RZ的信息，不過目前可以估計的是，它將有一臺或兩臺電動馬達和一陶71.4千瓦時或72.8千瓦時的電池–足以滿足約250英裡的EPA額定續航裡程。
最後《當然不是最不重要的》是雷克薩斯Electrified Sedan概念車，這是一款電動汽車，預測它將會是IS轎車的全電動化身。
它有一個獨特的前端，會讓人們想起了首次在2014年底特律車展上看到的豐田FT-1概念車，我們都知道這個概念車成為我們今天知道的基於BMWZ4的豐田Supra。
盡管如此，電氣化轎車概念車還是繼承了FT-1的一些設計線索，特別是那些細長的頭燈和巨大的進氣口。
可以肯定的是，雷克薩斯很快就會開始發佈一些關於其不斷擴大的電動車家族的更多細節信息。