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許多用戶都在反饋，一到冬天自己電動車就騎不遠。
特別是用了一兩年的電動車，平時充一次電上班就夠騎一個來回，天氣一冷就不行了，老是出現沒電的情況。
隨著天氣的越來越冷，特別是北方地區的氣溫已經妥妥的零下時，電動車下降的續航裡程再次成為廣大用戶的痛點。
想要冬天騎得更遠續航更強，趕緊看看這些主打續航的旗艦車型吧！
愛瑪：指揮官A808
指揮官A808是愛瑪今年主推的產品，主打更遠續航裡程。
采用爬山虎高效動能電機，加速更快，金標石墨烯電池，以及由芯動力能效管理系統 、芯動力能源管理系統 、CES制動能量回收系統、SDS專利智慧動力系統組成的愛瑪引擎芯動力系統，一次充電續航輕松突破200km。
綠源：S30智速版
綠源全新液冷超續航2.0系列的主推款之一的S30智速版，主打超遠續航裡程和騎10年的頂級品質。
搭載2000W的超續航液冷電機，動力輸出澎湃強勁，最高時速可達80km/h。
擁有配備72V35AH石墨烯電池，輕松實現400裡的續航裡程。
還能在電機始終保持峰值狀態的前提下騎10年，讓電動車的續航性能持久如新，真正為用戶帶來『超續航 超耐騎』的絕佳體驗。
新日：K5 3.0
新日今年主推的旗艦電摩—遠航系列K5 3.0。
主打『旗艦續航，雙倍質保』的優勢賣點。
搭載以4項動能核、4項節能核構成的X-TEC 遠航雙核系統，起來遠超同級別產品的動力與續航性能，其中動能核就包括X-TEC石墨烯電池。
同時，K5 3.0的電機、控制器、、儀表、輪轂等8大核心部件品質升級，帶來雙倍質保的品質優勢。
小刀：N9長征版
N9長征版是小刀長征版系列的主打款，以高續航、高性能作為主要賣點。
搭載小刀長征版2.0增程系統，1200W航天恒磁長征版2.0電機、石墨烯長征版3.0電池、長征版智能三合一2.0控制器，長征版快充2.0充電器等核心技術，全面進化革新，不僅實現『一次充電400裡』的超遠續航，更帶來車輛綜合性能的整體提升。
臺鈴：標兵
標兵是臺鈴超能系列的旗艦車型之一，也是臺鈴『雙倍裡程 雙倍質保』的首款車型。
主打『全速跑百公裡』的強勁續航性能。
除了優秀的外觀設計，還搭載臺鈴獨創的雲動力4.0省電系統，配備高效磁感雲電機、智能精控雲控制器等核心部件，實現『一分電量，兩份效能』的省電優勢，在0度的低溫下也能行駛自如。
雅迪：G5 Pro
雅迪今年主推的冠能系列之一G5 Pro，主打高續航裡程。
雅迪冠能2.0 G5 Pro搭載了雅迪TTFAR8級增程系統，包括石墨烯三代電池、1200WTTFAR電機、能量回收控制器、電量監測儀表、快充充電器、低風阻車身、低滾阻輪胎以及降電阻電纜，車輛續航性能更加出色，輕松超過100公裡。
冬季續航直線下降，不如試試這些主打續航的旗艦車型，保障遠距離騎行暢通！